打通“揪心段” 肇庆海事局护航北江航道安全畅通

本网讯(白振江 邱芬源)2025 年 12 月 29 日，北江肇庆段二广高速北江大桥上游应急抢通疏浚作业顺利完工。肇庆海事局主动担当作为，联合航道部门统筹推进，通过精准施策、全程监管，成功根治长期制约通航安全的 “顽疾”，切实保障北江航道安全畅通，助力地方水路运输高质量发展。

本次作业彻底解决北江肇庆段长期淤积导致的通航安全隐患，落实民生实事工作要求，通过应急抢通疏浚提升航道通航条件，降低船舶搁浅风险，保障船员生命财产安全与水路运输效率。

作业开展前，肇庆海事局将疏通该航段列为重点民生实事，统筹协调航道部门推动实施应急抢通疏浚作业。属地绥江海事处提前组织多轮现场勘测，精准制定交通组织与保障方案，对 3 艘施工船舶开展全面安全检查，指导作业单位规范办理水上水下作业许可手续，为作业顺利启动筑牢安全基础。

据了解，北江肇庆段二广高速北江大桥上游 470 米至 826 米航段，因长期淤积导致水深不足，曾多次发生船舶搁浅险情，成为往来船员的 “揪心段”。“每年一到枯水期那几个月，每次到这都提心吊胆，生怕搁浅，耽误事不说，更怕出事”，一位老船长的心里话，道出了大家的共同担忧。

施工期间，肇庆海事局创新采用 “现场驻守 + 电子巡航” 相结合的监管模式，全力保障施工与通航安全 “两不误”。累计通过甚高频、短信等多渠道播发安全提醒信息 480 余次，“一对一” 精准提醒 8500 余艘过往船舶注意避让;持续加强现场管控，投入执法人员 54 人次、出动海巡艇 27 次，累计值守 70 余小时，全程紧盯施工进度与通航秩序。

自 12 月 3 日作业启动以来，经过二十七天连续奋战，该航段淤积情况得到有效治理。工程实施后，枯水期适航宽度从 80 米拓宽至 120 米，最低适航水深从 3.7 米提升至 4.5 米，船舶搁浅风险大幅降低，航行安全与效率明显提升，航道已全面恢复畅通。

下一步，肇庆海事局将持续把 “让航行更安全” 的核心价值观转化为履职尽责的实际行动，密切关注辖区通航环境变化，常态化开展通航隐患排查，及时响应船员诉求，以扎实的监管和靠前的服务，持续守护北江水域航行安全与畅通，为地方经济社会协调发展提供坚实水运保障。