安庆海事局积极协助枞阳县政府开展废旧船舶治理专项整治行动
本网讯(王鸿)为深入贯彻长江大保护战略，彻底解决多年来困扰地方政府及管理部门的废旧船舶滞留飞龙码头的环保和安全方面的顽瘴痼疾，近日，安庆海事局枞阳海事处配合枞阳县政府，联合环保、工信、交通、公安、水利、应急等多部门对该水泥质地浮式码头及周边聚集的10余艘废旧船舶进行了专项整治。
多方联动，海事前置把好“源头关”。在专项整治前期准备阶段，枞阳海事处积极与局指挥中心等职能部门沟通并向局分管局领导汇报工作，主动融入县政府主导的联合工作格局，多次派员参与县委县政府组织的整改方案研究，并深入辖区飞龙码头开展联合现场勘察与船舶信息核实，配合县政府按照相关文件要求联合多家单位对飞龙码头长期停泊的15艘“三无”废旧船舶进行认定并组织拖带转运。为确保水上转运安全，枞阳处陪同枞阳县副县长、枞阳县交通局两次走访我局商谈方案，听取海事专业意见，2025年12月31日和2026年1月2日，由分管副县长主持在县政府、藕山镇政府召开“集中清理行动方案”、“废旧船舶移除转场整治专题工作会议”，就下一步安全、有序、高效地推进废旧船舶移除转场工作进行了深入研究和部署，明确了责任分工与整治时限。枞阳海事处于整改前一天驱离了飞龙码头停靠的9艘过往船舶，提前对拖航路线开展现场巡查，提醒拖带航线中皖枞阳车渡101与皖枞阳渡036船舶负责人作业计划，对拟进入马船沟锚地锚泊船舶要求移泊至扫帚沟锚地等，确保了后续拖带工作的安全有序。
全程护航，海事铁军筑牢“安全线”。1月5日至6日，根据整治方案安排，枞阳海事处执法人员乘海巡艇抵达作业水域，并迅速构建起严密的水上安全防护网。一是强化动态监管与交通组织。执法人员全程伴随拖带作业，利用艇载设备与现场指挥相结合，科学调度，确保拖带船舶在航行中保持安全。二是畅通信息联络。维护期间，执法人员通过VHF和电话的形式，与作业船、过往船舶保持紧密联系，做好现场指挥;三是利用“智能管理平台”设置作业警戒圈，“点对点”叫应每一艘靠近警戒圈的船舶，有效维护了作业水域通航秩序。四是积极应对突发情况。海事人员时刻关注水文气象变化，随时做好应急处置准备，以专业的素养和敬业的精神，克服了现场维护时间长、冬日江面严寒等困难，为整个拖带作业提供了全天候、无缝隙的安全保障。
跟踪监管，海事部门压实“后续关”。维护结束后，枞阳海事处执法人员在江杰船厂现场查看了15艘废旧船舶的停放布局及处置措施。为确保整治闭环，枞阳海事处向船厂负责人提出三点要求：一是压实安全责任，严格规范作业流程，保障后续废旧船舶上岸环节的作业安全;二是严守环保底线，规范收集处置油污水、废弃物，确保污染防治措施落实到位，严防二次污染;三是加强动态跟踪，建立完善后续处置台账，对船舶上岸后的处理进度及去向进行全程监管，确保所有船舶得到安全、合规、环保的最终处置，切实巩固整治成果。
在各部门的高效协同下，飞龙码头废旧船舶专项整治工作告一段落，为辖区水上交通安全和生态环境保护贡献了坚实的海事力量。下一步，枞阳海事处将在上级统一领导下，持续做好辖区水域安全与防污染巡查，为航行更安全和水域更清洁的目标依法依规履行自身职责。(安庆海事局 王鸿 为深入贯彻长江大保护战略，彻底解决多年来困扰地方政府及管理部门的废旧船舶滞留飞龙码头的环保和安全方面的顽瘴痼疾，近日，安庆海事局枞阳海事处配合枞阳县政府，联合环保、工信、交通、公安、水利、应急等多部门对该水泥质地浮式码头及周边聚集的10余艘废旧船舶进行了专项整治。
多方联动，海事前置把好“源头关”。在专项整治前期准备阶段，枞阳海事处积极与局指挥中心等职能部门沟通并向局分管局领导汇报工作，主动融入县政府主导的联合工作格局，多次派员参与县委县政府组织的整改方案研究，并深入辖区飞龙码头开展联合现场勘察与船舶信息核实，配合县政府按照相关文件要求联合多家单位对飞龙码头长期停泊的15艘“三无”废旧船舶进行认定并组织拖带转运。为确保水上转运安全，枞阳处陪同枞阳县副县长、枞阳县交通局两次走访我局商谈方案，听取海事专业意见，2025年12月31日和2026年1月2日，由分管副县长主持在县政府、藕山镇政府召开“集中清理行动方案”、“废旧船舶移除转场整治专题工作会议”，就下一步安全、有序、高效地推进废旧船舶移除转场工作进行了深入研究和部署，明确了责任分工与整治时限。枞阳海事处于整改前一天驱离了飞龙码头停靠的9艘过往船舶，提前对拖航路线开展现场巡查，提醒拖带航线中皖枞阳车渡101与皖枞阳渡036船舶负责人作业计划，对拟进入马船沟锚地锚泊船舶要求移泊至扫帚沟锚地等，确保了后续拖带工作的安全有序。
全程护航，海事铁军筑牢“安全线”。1月5日至6日，根据整治方案安排，枞阳海事处执法人员乘海巡艇抵达作业水域，并迅速构建起严密的水上安全防护网。一是强化动态监管与交通组织。执法人员全程伴随拖带作业，利用艇载设备与现场指挥相结合，科学调度，确保拖带船舶在航行中保持安全。二是畅通信息联络。维护期间，执法人员通过VHF和电话的形式，与作业船、过往船舶保持紧密联系，做好现场指挥;三是利用“智能管理平台”设置作业警戒圈，“点对点”叫应每一艘靠近警戒圈的船舶，有效维护了作业水域通航秩序。四是积极应对突发情况。海事人员时刻关注水文气象变化，随时做好应急处置准备，以专业的素养和敬业的精神，克服了现场维护时间长、冬日江面严寒等困难，为整个拖带作业提供了全天候、无缝隙的安全保障。
跟踪监管，海事部门压实“后续关”。维护结束后，枞阳海事处执法人员在江杰船厂现场查看了15艘废旧船舶的停放布局及处置措施。为确保整治闭环，枞阳海事处向船厂负责人提出三点要求：一是压实安全责任，严格规范作业流程，保障后续废旧船舶上岸环节的作业安全;二是严守环保底线，规范收集处置油污水、废弃物，确保污染防治措施落实到位，严防二次污染;三是加强动态跟踪，建立完善后续处置台账，对船舶上岸后的处理进度及去向进行全程监管，确保所有船舶得到安全、合规、环保的最终处置，切实巩固整治成果。
在各部门的高效协同下，飞龙码头废旧船舶专项整治工作告一段落，为辖区水上交通安全和生态环境保护贡献了坚实的海事力量。下一步，枞阳海事处将在上级统一领导下，持续做好辖区水域安全与防污染巡查，为航行更安全和水域更清洁的目标依法依规履行自身职责。
