83次全链条服务，“六字工作法”激活造船基地高质量发展新动能

　　本网讯(李超)2026年上半年，安庆枞阳海事处立足辖区造船产业发展特点，创新总结“访、判、守、管、控、联”六字全链条服务工作法，将精准监管、暖心服务贯穿船舶建造、下水、试航、拆解全过程，全方位、常态化服务辖区造船企业发展。上半年累计完成5艘次船舶拆解安全保障，联合地方港航、船检等部门开展15次船舶拆解现场监督，14艘船舶试航维护、7艘次拖带作业核查、43艘次新船下水维护，4次LNG新能源船舶加注监管，以高质量服务赋能造船基地高质量发展。

　　“访”字为先，上门走访精准问需。坚持服务关口前移，常态化深入辖区修造船企业开展座谈调研，全面摸排造船企业年度建造、拆解、下水施工计划，系统收集通航保障、行政审批、安全监管等诉求，建立“一企一档”动态服务台账，实现需求精准匹配、难题靶向处置。

　　“判”字前置，源头研判化解风险。围绕新船下水、船舶试航、LNG燃料加注、船舶临时锚泊等重点高风险作业，提前开展全方位风险研判，梳理新船下水、水上施工、危化作业等隐患点，逐项完善管控措施，提前做好预警提示和通航保障，从源头筑牢水上安全防线。

　　“守”字落地，现场维护保障下水。紧盯新船下水关键环节，严格落实执法人员全过程现场监护机制，提前划定警戒水域、疏导过往船舶、管控现场秩序，全程盯守新船下水全过程，有效防范水上碰撞、水域扰动等风险，确保每一次新船下水安全平稳、高效顺畅。

　　“管”字提质，精细规范锚泊秩序。优化船厂配套锚地标准化管理机制，细化船舶停泊、登记、调度、进出全流程管理规范，科学划分泊位分区，统筹安排待造、待修、试航船舶有序停靠，破解锚地拥堵、船舶周转滞后问题，最大限度降低水域管理对企业生产进度的制约。

　　“控”字从严，专项管控高危作业。立足新建LNG船舶高危作业属性，针对燃料加注工序实施全过程监管，严格核查设备工况、标准作业流程、应急防护物资配置，细化危化品水上作业管控细则，精准管控特种船舶建造关键风险点，压实危化作业安全管理责任。

　　“联”字长效，建立健全联络机制。建立政企常态化定点联络机制，明确专人分片对接各造船企业，落实定期上门回访、线上动态答疑、常态化安全宣教制度，实时收集企业生产堵点、动态跟进问题处置，构建稳定畅通、高效长效的政企协同服务体系。

　　下一步，安庆枞阳海事处将持续推动“访、判、守、管、控、联”六字工作法走深走实，持续打磨船舶修造全周期一体化服务保障体系。同时加快推进船舶建造服务海事工作室筹备落地，打通服务造船企业“最后一公里”，迭代升级海事服务模式，全方位护航辖区船舶修造产业高质量发展。