货车盲区不容小觑！这些事每个人都应该知道！

不少朋友都有这样的感受

看到大货车不由自主害怕

一般也会本能地和大货车保持距离

货车不仅体积庞大、载物量重

它还存在

“汽车视野盲点+内轮差”的致命盲区

尤其是在车辆转弯时

极易引发交通事故

2023年02月26日08时许，秦某驾驶重型半挂牵引车沿国道206由南向北行驶至国道206公路峄城区古邵镇小瓦屋红绿灯路口处右转弯时，与由南向北吴某驾驶的电动自行车发生交通事故，致车辆损坏，吴某受伤，电动自行车乘车人张某受伤。

当事人秦某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条第一款第一项:“机动车信号灯和非机动车信号灯表示:(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆，行人通行;”之规定，当事人秦某负全部责任;当事人吴某无责任;当事人张某无责任。

今天为大家出一篇

有关车辆盲区和内轮差的最全攻略

你对车辆盲区了解多少?你知道一辆SUV车型的盲区到底有多大吗?日前，河南郑州交警做了一项测试，SUV车型的盲区内竟然能藏下75个孩子!

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货车的静态盲区

大货车车头车尾、车身两侧存在较大的视觉盲区，稍有不慎便可能发生严重意外。

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货车的动态盲区

“死亡弯月”，即大货车在右转弯过程中，由于内轮差(前后轮转弯半径不同)而出现的一处弯月形状的区域。

如何避免被“内轮差”吞噬呢?

行人、非机动车(电动自行车)：

在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口，要特别注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。骑乘电动自行车出行时，一定要选择合格的安全头盔，并且正确佩戴。关键时刻，真的可以救你一命!

大型车辆驾驶人：

转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进。转弯时尽量转大弯，与人行道保持一定安全距离。