中铁十五局沈白高铁JLTJ-4标大样沟大桥下部结构完工

8月16日，随着位于孤山隧道进口白方台的成功浇筑，由中铁十五局施工的沈白高铁JLTJ-4标大样沟大桥下部结构顺利完工，为后续现浇梁及架梁施工奠定了基础。

中铁十五局沈白高铁JLTJ-4标大样沟大桥位于吉林省通化市境内，横跨大样沟(流水为常流水)，全长478.72米，共有桩基152根，承台15个，墩台15个。桩基础均为钻孔灌注桩，墩身类型为双线圆端形实体桥墩和双线圆端形空心桥墩，桥台为一字形桥台，最大墩高39米。该桥所属高纬度严寒地区，有效施工工期短，桥址线路跨河流、沟谷、既有乡道，高墩施工安全风险高，难度大。

施工中，中铁十五局项目领导超前谋划，靠前指挥，科学组织，积极召开施工生产会，实行领导包保，落实领导带班制，轮班盯控施工一线，确保质量安全全过程控制。

为了确保高墩作业施工安全，他们加强施工前的安全教育培训，坚持安全“三工制”，设置安全梯笼、防护栏密目网、隔离网等安全防护措施，悬挂各种安全警示标志及夜间施工红灯警示，建立安全组织体系及应急预案，坚持汛期领导带班轮值制，增强全员建设者防雷电、防火、防汛等防灾害意识，多措并举保障安全生产。

为了加快施工进度，他们多次优化施工组织设计，因地制宜按规范施工，积极应用“四新”技术，及时采取有效措施处理现场突发情况;通过抢抓桥梁施工黄金期，适时开展劳动竞赛活动，将“三保一促”、青年突击队、安全质量监督岗等多种主题活动相结合，充分发挥党员先锋模范作用和青年突击队作用，不断掀起施工大干热潮，确保了桥梁下部各个施工节点的完成。

目前，该项目7座桥梁下部结构已全部完工，正集中精力抢抓剩余3座桥梁主体建设任务，为10月份前实现桥梁主体全部完工全力冲刺。

据悉，沈白高铁是国家快速铁路网的重要组成，建成后将结束白山、通化不通高铁的历史，同时，将加快沿线城市城镇化进程，拉近与哈长城市群和辽中南城市群时空距离，对贯彻落实“一带一路”，带动沿线旅游资源开发和产业优化升级，促进区域发展与国家战略有效融合具有重要的意义。(张臻月)