中铁五局六公司西渝项目部召开梁场建设方案专家评审会

本网讯(雷小平、毛方方)2023年11月11-12日，中铁五局六公司西渝项目部“前锋制梁场”建设方案评审工作在项目部顺利举行。评审会由公司总工程师龚楠富主持，公司工会主席兼副总经理谢昱、公司副总经理尹忠文、公司副总经理兼西渝项目部经理邹磊及来自公司和相关项目部的专业管理人员计20余人参加。

会上，评审组成员根据项目部前锋制梁场建设方案，结合到制梁场现场实地查重、了解的综合情况，就西渝高铁前锋制梁场的总体规划、制存梁台位布置、给排水和临电、机械设备配置、办公生活区布置等情况进行了充分发言、方案优化和论证评审。

据了解，新建西安至重庆高速铁路全长739公里，设计时速350公里，途经陕西、四川、重庆两省一市，分西安至安康、安康至重庆两段建设。其中，西安至安康段正线全长171公里。安康至重庆段自安康西站起，经陕西省安康市，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆西站，正线全长478公里。是国家《中长期铁路网规划》"八纵八横"高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。

西渝高铁全线开通后，对有效促进成渝地区双城经济圈进一步发展，提升区域综合交通运输质量和水平，推动陕川渝三省市资源共享、优势互补、产业联动、协同发展，打造西部腹地经济新的增长极，具有跨时代的意义。

中铁五局六公司西渝项目部，位于四川省广安市前锋区境内，主要承担的施工任务为：箱梁制架624孔;桥面系17490延米长;声屏障48275平方米;无砟轨道64.218km;正线铺轨583.945铺轨公里、站线铺轨11.671铺轨公里、铺道岔24组、铺道砟4.230万方;铺轨基地1处;制梁场1处。

项目部自进场以来，为了提升管理质量，不断对施工管理策划、建设方案等进行持续优化。

通过评审组人员对项目部前锋制梁场建设方案的充分讨论评审，认为制梁场方案总体可行，同意按优化后的方案进行大临建设。

同时，评审组也强调：项目部要继续强化大局意识，进一步优化施工方案，卡好时间节点，加强协作配合，针对性破解难题，切实做到科学施工、高效施工，严格按照目标任务，高标准严要求全面推进施工进度。

本次方案评审，标志着西渝高铁前锋制梁场前期工作又迈出了关键一步，不仅展现了项目部“高标准管理、高质量推进”的项目管理策划理念，更充分体现了公司内相互学习、相互借鉴、共同提高、共谋发展，深化资源共享、经验共享，共促高质量发展的企业团队精神，对提升项目施工技术、强化项目管理策划，助力企业高质量发展发挥了重要促进任用。

下一步，项目部将根据专家评审组提出的不同建议意见及注意事项等，对前锋制梁场建设方案作进一步优化，确保方案的合规性、科学性，优质高效完成梁场建设各项目标任务。

会议还对西渝项目部望溪铺轨基地建设方案进行了初步讨论评审。