中铁十局城轨公司广佛西环线五工区炭步特大桥首个现浇连续梁承台顺利浇筑
本网讯(李扬 张伟)11月22日,由中铁十局城轨公司广佛西环线五工区承建的炭步特大桥41#墩承台顺利浇筑,是本项目首个现浇连续梁承台浇筑施工,标志着炭步特大桥最大跨度连续梁下部结构施工正式拉开了序幕。
炭步特大桥41#墩承台位于广州市花都区炭步街道布溪村,为跨石湖涌(64+112+64)m连续梁桥主墩承台,共分为两层。第一层长X宽X高为14.6X18.6X 3.5m,因承台东南侧角与既有挡墙重合,故为异型承台,斜长3.74m,角度为135°;第二层长X宽X高为8.6X11.8X2.5m。
承台位于既有鱼塘内,基坑基础底位于淤泥层及砂层处基坑开挖难度大。承台混凝土方量为1180.1m³,属于大体积混凝土施工,施工时,胶凝材料水化热引起温度变化易产生收缩裂纹,施工质量控制难度高。同时,基坑临近构筑物、道路、管线主要有水泥廊道2号转运站房屋、布溪村村道及燃气管道,基坑开挖不当或支撑不及时,可能造成围护结构失稳、支撑开裂掉落、地表沉降、房屋开裂坍塌等灾害。
为了实现此次承台的顺利浇筑,在浇筑作业前,项目部科学决策、精准发力,多次研讨,积极优化施工方案,制定详细的基坑临近构筑物加固措施、控温措施等,召开技术人员培训会并对作业人员进行详细的技术交底和安全培训。浇筑过程中,项目部安排现场管理人员24小时旁站,严格把控工序质量,确保整个浇筑作业过程连续、规范,保证施工安全、质量有序可控,确保此次浇筑顺利完成。
此次首个连续梁承台顺利实施浇筑,为后续连续梁墩身施工打下了坚实的基础,同时也积累了丰富的经验,极大的提振了项目人员士气、增强了干劲,为顺利完成炭步特大桥连续梁节点工期打下坚实的基础。
广佛西环线炭步特大桥位于广州市花都区炭步镇,桥梁起止里程DK32+463.4~DK36+830.9,总长4.37km。大桥连接佛山与广州区域,串联广佛两市多条地铁线路,有利于优化完善粤港澳大湾区城际网布局,打造轨道上的大湾区,对于深化广佛全域同城化建设,助力广佛都会区、大湾区极点城市建设和带动项目沿线发展具有积极意义。






