钱塘江流域最大围堰—常山江航电招贤枢纽电站厂房围堰顺利建成

本网讯(周雪茜 吕奎元)6月18日，钱塘江流域最大的围堰——常山江航电招贤枢纽二期超高、超宽围堰顺利建成，为发电站厂房施工创造了条件。

中铁十五局二公司承建的钱塘江中上游常山江一期航电枢纽项目全长33.4公里，主要工程量：新建招贤、阁底、天马、白虎摊4座枢纽(每座设有发电站、船闸、泄洪闸、导流墙、应急通航设施、厂房等)、拆除旧天马水电站，改建4座大桥，建服务区1处、锚地4处、围堰49.5万立方、高压旋喷防渗墙4.8万立方、混凝土127.6万立方，航道清理346万立方，防护堤及护岸加固30.971公里。

按照总体施工组织设计方案，去年9月招贤枢纽率先开工，因今年5月份进入汛期，拆除一期围堰让位于洪水，完成首节的4个泄洪闸墩置于深水中，停止上部施工，另外5个闸墩待汛期结束排完水才能恢复施工。为保证发电站厂房如期完成，该公司组织人力和多台挖掘机、推土机、渣土车、压路机联合作战，建设招贤枢纽全长622.62米、高77.1米、底宽55.16米、顶宽8米的超级二期围堰。据悉，这座在厂房周围高高耸起的围堰状如一个梯形，是钱塘江流域有史料记载以来上千个项目中设计最大的围堰，建成后对应对上游暴雨、台风和20多座水库泄洪引发的特大洪峰冲击发挥阻隔作用，为主汛期厂房以及一系列配套工程施工筑起一道安全屏障。

该公司充分利用每一个晴天和小雨天及夜晚，从远处挖运黄土、泥沙等，分层填筑、碾压，呈金字塔状从低处向上逐渐延伸。为了防止雨水下渗，导致围堰变软而坍塌，影响工期和质量，他们在碾压平整牢固的每一层铺设土工布做防水处理，并在邻水的外侧砌筑一层坚固的片石保护，在内侧挖掘机斗子依次压实并覆盖细密的塑料网，避免大风天气扬尘污染空气。

经过两个半月的紧张施工，该公司完成6万多立方的围堰填筑任务，建成后的围堰一举两用，既能阻挡特大洪水，也能作为便道运输工程物资。