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宜昌海事护航“世界之最”枝江长江大桥顺利合龙

2026-05-16 10:10 文章来源:中国交通在线 责任编辑:潘亮

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  万里长江潮涌,千年孤岛梦圆。

  2026年5月15日15时,随着最后一块合龙段钢箱梁精准对接就位,枝江长江大桥合龙施工圆满完成,标志着这座世界最大跨径组合梁斜拉桥全面迈入桥面铺装新阶段。

  民生所盼 筑桥圆梦 承载百年期许

  枝江长江大桥是当枝松高速公路的控制性工程,全长1549米,主跨890米,为当前世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥,连接着枝江城区与长江第一大江心洲——百里洲镇。

  该座大桥是破解百里洲数十万群众出行难题、串联区域交通路网的关键工程。大桥建成通车后百里洲群众过江仅需5分钟,将彻底终结百里洲“千年孤岛”历史,打通宜荆荆都市圈交通脉络,为长江经济带高质量发展添翼助力,让“天堑变通途”。

  勇担使命 严管善治 筑牢安全屏障

  自2022年9月大桥开工建设以来,宜昌海事局以坚守赴使命、以担当护通途,用精准监管与暖心服务,为大桥建设保驾护航。

  针对钢箱梁吊装作业,宜昌海事局统筹施工安全与通航保障,创新举措、精准发力,累计派出执法人员360余人次,海巡艇现场巡航80余艘次,无人机巡航100余架次,安全保障88艘次运梁船顺利抵离辖区,圆满完成92节钢箱梁吊装作业及其他水上作业的安全保障任务,实现“施工安全、通航有序”双目标。

  1.坚持提前介入、精准对接每一次吊装、水上作业,详细确认施工作业、船舶调度等关键信息,明确管控措施、应急处置流程。

  2.提前发布禁航施工航行通告,通过甚高频、电子巡航系统、电话通知等多种方式,广泛宣传管控时间、水域及注意事项,引导船舶提前规划航线、有序避让。

  3.创新推行两岸钢箱梁同步吊装模式。在保障施工安全的前提下,最大限度压缩作业占用航道时间,保障施工与通航“两不误”。

  4.强化跨域联动,协调荆州海事局开展联合管控,统筹实施分级禁航、分段管控,形成“上下联动、左右协同”的监管格局。

  5.构建“远程监管+现场巡航+空中巡查”的“空地水”三位一体安全监管体系。线上依托智管平台全天候盯防、线下安排执法人员全程驻守、空中动用无人机巡航,实现施工水域监管无盲区、无死角。

  靠前服务 主动作为 彰显海事担当

  “既要保安全,也要优服务”,宜昌海事局将保障大桥建设与服务民生发展深度融合,提前谋划“建桥撤渡”工作。通过调研走访、座谈交流,细化渡运设施优化、船舶安置、群众出行保障等举措,确保大桥通车后渡运安全平稳过渡,切实解决群众“出行难”问题,以实际行动守护民生福祉。

  续写新篇 坚守初心 助力发展

  下一步,宜昌海事局将持续压实安全监管责任,优化护航保障举措,确保枝江长江大桥顺利完工通车,让这座横跨长江的“民生桥”“发展桥”,早日惠及两岸群众、赋能区域未来。

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