交通运输部印发城市轨道交通运营防汛防台风指南

　　近日，交通运输部办公厅印发《城市轨道交通运营防汛防台风指南(试行)》(简称《指南》)，为城市轨道交通运营线路防范应对强降雨、台风等灾害天气提供规范指引。《指南》围绕严格落实主动防御措施、切实保障运行安全的目标，聚焦汛前和台风季前准备、预警响应、应对处置、运营恢复和复盘评估等防汛防台风关键阶段明确相关要求。

　　《指南》明确了坚持底线思维、极限思维，主动防御、快速响应，协同应对、综合施策的工作原则，强调打足安全余量，全面落实灾害天气预警“响应、巡查、管控”主动防御措施，强化岗位一线人员现场应急处置决策权，切实做到“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”，坚决杜绝冒险运营。

　　《指南》明确强化汛前和台风季前准备，各地运营单位要组织健全工作机制和管理制度，开展风险专项辨识和专项隐患排查，加强气象信息获取，编制防汛工作图，完善应急预案，形成“一站一方案、一基地一方案、一所一方案”的现场处置方案，强化应急物资装备配备和培训演练。

　　《指南》提出建立暴雨、台风四级预警分级响应机制，强调运营单位应结合风险研判，对高风险出入口、车站、区段、线路、线网等及时果断采取关停措施，细化不同预警状态下差异化值班值守、巡查检查、力量预置、施工组织，以及行车组织和客运组织等管控要求。

　　《指南》强化一线人员应急处置决策权，明确出入口、车站、区段、线路、线网分级关停要求，强化岗位一线人员现场先期处置和快速处置。《指南》明确，关闭出入口或车站可由值班站长决策，区段停运可由控制中心行车调度员决策，线路或线网停运可由控制中心值班主任决策。

　　《指南》明确，暴雨、台风天气预警解除后，应经安全检查、系统功能测试验证或安全评估确认具备安全运营条件后，方可载客运营。运营单位应及时全面复盘和总结评估防范应对情况，汇总分析存在问题，针对性补齐短板弱项，持续提升防汛防台风能力。