厦门空管站完成莱斯自动化系统软件升级

本网讯(孙艺杰)为解决自动化系统前期运行问题需求，并实现航空器尾流调整功能，厦门空管站技术保障部终端运行室克服重重困难，在确保管制运行的前提下，于8月4日航后完成莱斯自动化系统V2.9.2版本软件升级，率先为航空器尾流重新分类管制实验运行工作奠定基础。

为确保系统软件升级顺利平稳进行，终端运行室多次组织用户、厂家三方沟通协调，根据前期系统软件运行情况和管制用户需求，制定优化解决方案。历经近两个月的管制技保协同测试验证和软件补丁一再修改优化，新版软件最终通过测试验证和技术中心评估认证。终端运行室组织技术骨干加班加点反复核查准备，进行了全系统备份、参数检查、配置准备、机型数据导出等，并于夜间停机开始时执行数据库冷备份操作。

8月4日航后，经过软件发布升级、修改创建相关数据表、配置参数、导入机型数据、数据发布和确认等一系列操作后，23:36执行全系统重启，随之而来的因系统先天因素导致的软件升级和全系统重启后的各类小插曲，每每冲击着现场所有人员的神经，大家密切配合，现场排查分析问题原因并采取措施，当一个个问题陆续被解决时，心中紧绷的弦终于得以放松。几经周折，在大家的共同协作和努力下，顺利完成了系统软件升级和配置工作。经过检查验证，于00:30交付管制使用，并持续观察保障，直到03:15方才放心离开，并确认好次日保障人员安排。

本次软件版本升级涉及内容多、范围广、难度大，为培养骨干、强化培训效果，安排新生代“小将”作为主操盘手，“老将”从旁复核确认，其余人员配合协助和保障。“小将”略显紧张的初态在“老将”的倾囊指导帮扶下渐入佳境，历次的升级经验再次得到充分的交流验证和消化，新老默契协作、全员密切配合攻坚克难，在巩固业务传承、丰富经验、排除隐患的同时，提升了人员业务能力水平，为设备安全运行提供了保障，夯实了三基，为空管运行加固了安全防线。