青岛空管站塔台党支部与进近党支部联合开展“舆情安全---独立平行离场”主题党日

根据青岛空管站管制运行部党总支开展“舆情安全”主题党日工作要求，为加强联建共建，推进党建与安全深融互促，加强相邻科室之间的沟通交流，近日，塔台党支部联合进近党支部开展11月份“舆情安全---独立平行离场”主题党日活动。

本次主题党日讨论了加强舆情管控相关要求和具体做法，强化了管制员的规章意识和风险意识;促进了科室之间的协同配合，为独立平行离场运行的实施打下了良好的基础。

当今舆情安全管控越来越重要，冬季冰雪天气易造成航班延误、积压，可能引发社会舆情问题。随着青岛机场独立平行离场运行模式的实施，运行效率进一步提升，减少了引发舆情问题的风险。独立平行离场运行相较于隔离平行运行，可实现东、西跑道“左右开弓”，比翼起飞，减少航空器排队起飞地面等待时间，在雷雨、冰雪等特殊天气时，减缓航班积压，提速增效，为旅客带来更好的出行体验，满足公众出行需求。

塔台管制员观摩进近管制员独立平行离场模拟机练习，了解两条跑道起飞航班的高度层配备和间隔要求，对独立平行离场运行模式下的放飞有了更深刻的理解，促进了塔台与进近的协同配合。进近管制员带领塔台管制员到管制大厅现场讲解精细化调配、空域限制、低能见度运行等工作内容，并结合当天的大风天气讲解了五边间隔调配方法，增加了塔台管制员对于空中动态和航空器调配的了解，有利于塔台与进近之间的协调和配合。

塔台管制员与进近管制员一起学习塔进协议和独立平行离场规章要求，对塔台、进近的关注点和疑惑点进行交流讨论，进行桌面推演，统一对运行的认识、规章的理解，为实施独立平行离场运奠定基础。

塔台和进近对独立平行离场运行模式实行后新的风险点进行讨论、挖掘，共同探讨了管制预案和应对措施，管控新模式、新运行环境下的运行风险，保障航空器安全顺畅运行。进近管制员和塔台管制员进行模拟机联合演练，模拟独立平行离场运行模式中特殊情况的处置、协调、通报流程，力争做到风险提前发现、提前解决。

通过本次主题党日活动，加强了塔台与进近对于独立平行离场运行的了解，增进了沟通交流，促进了之间的协同配合。在管制运行部党总支的指导下，塔台党支部和进近党支部将继续加强联建共建，促进党建与业务深融互促，保障运行安全，提高运行效率，为今后实施双跑道多种模式运行做好充分准备。(李志皓 徐强)