温州空管站防微杜渐深入开展供配电隐患排查整治

本网讯(张晓东)岁末年初，为应对冬季运行保障特点和即将来临的春运保障高峰期，根据民航局《关于贯彻落实习近平总书记重要指示精神加强岁末年初安全工作的通知》、华东空管局《关于扎实做好岁末年初通信导航监视设施设备运行保障工作的通知》以及空管站《2023年冬季空管保障工作方案》等要求，温州空管站技术保障部积极响应周密部署，着力推进供配电设备安全隐患排查治理工作。动力设备室结合一线运行实际，深入学习分析近期下发的多起关于“动力原因导致的运行保障降级”的风险通告，举一反三，主动作为，深入细致开展供配电安全隐患排查整治工作。

在排查过程中就发现的问题与安全隐患及时制定整改方案，立整立改，有效落实风险管控。全体人员始终秉承“安全隐患零容忍”的安全理念，协同配合参与到各项整改工作中。

空管站航管楼UPS并机冗余系统开放式电池架共摆放240节蓄电池，技术人员每季度开展定期维护工作，包括蓄电池内阻、电压检测及放电维护工作，确保电池组性能安全可靠。

由于电池架为开放式钢架结构并可靠接地，在电池检测维护过程中，有可能存在测量表笔触碰金属外壳造成接地短路的安全风险，动力设备室考虑风险的严重性，制定管控措施，迅速展开绝缘材料的选型采购工作。最终选择价廉物美的角型绝缘护套，遵循既美观又实用的原则，安排科室专人负责施工;为保证绝缘材料能够全面覆盖钢架触碰面，多次修剪调整，并牢固绑扎，确保了施工工艺质量，也有效杜绝了风险的发生。

在设备运行过程中发现末端工艺配电箱的低压隔离开关存在接线端子倾斜，合缝间隙偏大，相间绝缘间隙紧凑，在长期使用下绝缘性能下降，存在内部绝缘击穿引起相间短路的隐患。由于隔离开关没有专门的灭弧装置，不能切断负荷电流和短路电流，短路后会引起对应的上级控制回路断路器脱扣跳闸，造成设备断电，故计划集中更换相关机房工艺配电箱内的所有隔离开关和部分空开，以提高供电安全可靠性。

施工前编制了《航管楼工艺配电箱低压电器整改施工方案》，制订施工过程突发状况的应急预案及检查单。因涉及设备用电安全，需实施A/B路双总线交替更换，存在一定的割接难度和风险，评估小组召集各部门召开安全评估会议，对施工过程可能存在的运行风险进行事前评估，深入交换意见，完善施工方案，梳理危险源，采取必要的缓控措施。

充分做好各项准备工作，在施工过程中对现有的供配电技术资料进行验证梳理，确保与实际保持一致，并协助相关科室共同排查设备供电线路，以确保万无一失。动力设备室全体人员齐心协力、全力以赴，始终保持一丝不苟的态度，于12月14日-16日连续奋战三天两夜，顺利完成了各机房施工整改任务。因组织得力，监管到位，未造成管制业务影响和设备服务中断。

施工结束后进行逐级送电逐级测量，有条不紊地落实检查确认程序，施工资料及时整理归档，做到了闭环管理。

此次隐患排查整治工作的同时，技术保障部各科室之间构建了一次综合学习和交流机会，拓展了大家的视野，了解了不同领域的知识。对施工过程中发现的涉及动力的问题，现场分析，就地处置，为日后供电设施设备建设与维护提供了全面、实用的经验和启示。通过此次整改施工，动力设备室每一位成员的专业素养和技术水平得到了提高，也积累了宝贵的经验，为后续的发展和改进提供持续动力。