广西空管分局完成汛期首次大面积系统性强对流天气过程保障

本网讯(梁宸)2024年4月17日22时至18日10时，受高空槽东移引导低涡切变线南下影响，南宁管制区内出现大面积系统性强对流天气过程。广西空管分局深入贯彻落实《民航中南空管局关于印发2024年雷雨季节空管保障方案的通知》要求，积极开展此次复杂天气保障。

针对此次天气过程，广西空管分局气象预报室认真研判天气形势，从战略、预战术和战术3个阶段开展保障工作。战略阶段，气象预报员根据广西地区历史气候特点和气候模式资料，在4月份月度天气过程展望中提前18天预报出了此次天气过程，并提前4天在“一周航空天气趋势预报产品”中准确预报此次区域和机场的强对流天气出现时间，提前3天在分局交接班会议上提供重要天气专项预报。预战术阶段，气象预报员积极与邕桂湛片区、广西区内属地化机场气象台开展片区天气协同会商，进一步优化预报结论，提前布置保障区域“联动网”，沉着应对即将到来的复杂天气，并在4月16日和17日的MDRS重要天气发生概率通报表中准确预报此次过程，为运管委航班调时调减提供决策依据。战术阶段，气象预报员缜密分析各类实况探测资料和预报产品，共发布4份终端区天气预警、4份雷雨机场警报、3份“三防”天气预警信息，为管制用户提供电话和视频天气讲解30次，为运管委提供机场天气预报服务4次，其中首份终端区天气预警、机场警报提前量分别为60分钟和150分钟，以高质、高效的航空气象服务，最大限度减少复杂天气对航班运行的影响。

后续，广西空管分局将通过复盘总结此次复杂天气过程的保障经验，全面提升气象人员的雷雨保障能力，并继续以各级雷雨季节运行保障方案为指导，切实提高航空气象服务的“准确性”和“实用性”，做好雷雨季节强对流天气的监测、预警和服务工作。