青岛空管站多措并举保障航班安全顺畅

2024年6月11日，据青岛空管站统计，叠加雷雨影响备降航班，青岛胶东国际机场单日起降航班量首次突破600架次，达到610架次。

当日航班量不仅为青岛胶东国际机场开航以来单日起降航班最高纪录，也是青岛民航历史最高航班量。

值得关注的是，由于快线航班运力大幅增长，以及国际市场持续复苏，当日旅客量达7.7万人次，超过春运最高8.5万人次的九成。意味着青岛机场已站稳大型繁忙航空枢纽行列。

航班量持续迈上新台阶，航班增量排名位居全国前列

青岛胶东国际机场自2021年顺利转场以来，保持着良好的安全记录。民航局逐步释放了航班计划，2024年上半年青岛机场航班增量排名位居华东第一，全国前列。

以今年5月数据为例，青岛空管站共保障各类飞行91624架次，同比增长6.88%，其中本场起降16446架次，同比增长8.15%，进近保障20793架次，同比增长13.75%，区调保障54476架次，同比增长4.27%。

进近保障航班量增长意味着本场航班起降量增多明显，区域航班量增长表示飞越本场航班量增多。这些增长数字不仅代表着航班量的显著增长，更蕴含着深层次的原因和广泛的影响。

航班保障量的突破对青岛地区经济的促进作用将逐步凸显，会带动和加强青岛对外的经济联系，提振相关产业发展，增加就业机会。同时，对于旅客而言，意味着有了更丰富的出行选择，更优质的服务质量，以及更多选的优惠机票。

走进空管 了解航班保障幕后

近几年，随着航空运输规模的稳步恢复和持续增长，青岛空管站作为保障航班安全、有序、高效运行的关键机构，肩负着重大的责任。

一方面，积极应对由恢复发展转向增量提质的新任务、新挑战，各级对安全的要求越来越高;一方面，恶劣天气、相关用户活动、航空器特情多发等外部输入风险加剧，安全运行和安全保障压力进一步增大。

青岛空管站坚持稳中求进的工作总基调，强化系统安全思维，持续把安全生产放在首位，不断压实安全责任，主动化解安全风险。

狠练内功 不断提高应急保障能力

值得关注的是，6月11日，因周边机场天气原因，青岛作为接收机场，顺利保障33架次备降航班。

在空管保障过程中，青岛空管站各项应急保障预案提前启动。值班管制员严格执行各类运行标准，充分发挥流量管理的统筹作用，全力协调指挥每架备降航班，保障了当日所有航班的平安起降。

青岛空管站不断修炼内功，完善应急体系建设，通过质量监督检查和日常性的安全检查，督促一线及时分析和解决安全隐患，提高应急能力。重点针对保障单位“一体化”协同运行、复杂天气运行、管制员业务能力提升以及人员资质管理等关键环节作出具体部署，提前开展了大流量、雷雨天航班返航备降、低油量等针对性培训。

提前筹备 积极应对雷雨天气

青岛空管站在3月份就对航班大流量运行空管保障工作提前进行部署，制定了多项具体措施。

各部门结合换季保障工作，不断修订和完善管制运行、气象服务、设备保障、应急管理等保障预案。管制部门开展区域、进近扇区的调整，不断优化空域扇区结构，均衡空域容量，有效降低管制负荷，推动实施胶东机场平行跑道独立离场，为提升机场容量和夏季航班运行效率做好准备。

气象台高度重视雷雨天气的预报和服务，安排首席预报员统筹保障，增加了管制大厅现场气象服务，观测室加强观测技能交流，设备室也严阵以待，提前对外场自观等设备进行防雷检查。气象台准确的预报和优质的服务为航班运行提供了良好的决策支持，尽全力将雷雨对飞行的影响降到最低。

通力协作 保障航班安全顺畅

青岛空管站保持与相邻管制单位、航空公司、机场、政府等相关部门的密切沟通与合作，共同推动青岛航空运输业的发展。通过建立更加高效的协同机制，优化航班航线布局，提高空域资源利用效率，实现航空运输的可持续发展。仅2024年上半年，空管站已与相邻管制单位、航空公司、机场等单位组织开展20余次交流活动，极大地加强了业务沟通交流，为协同保障打好了坚实的基础，全力为航班和旅客服务。

经过民航各单位协作保障，2024年6月11日，在破单日航班量的同时，当日航班正常率为85.94%，保持了较高水平。

青岛空管站将持续提升运行品质，助力世界一流空管建设，为青岛的航空运输业发展保驾护航，为地区经济发展做出贡献。(段皎、黄荣琦、张玉尔)