深圳空管做好深中通道正式通车准备，确保应急天路畅通

本网讯(江媛/张振明)举世瞩目的超级工程深中通道拟于2024年6月30日正式通车，深中两地通行车程将缩短至30分钟以内，为珠江口“黄金内湾”画上A字形交通网络骨架的关键一横，极大缩短珠江东西两岸的时空距离，是助推我国实现‘交通强国’的重大标杆工程。

深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长约24公里，海底隧道全长6845米，最深处位于水下40米，有6公里长纵坡，是目前世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。便利交通的同时，跨海下沉的设计也对救援技术提出了新的要求，深圳空管深刻领会深中通道正式投运的重大意义，配合做好正式通车准备工作，多措并举确保应急天路畅通。

一是推动关口前移，坚决树牢风险防范意识和底线思维，深入贯彻落实总体国家安全观，落实双重预防工作机制，注重制度发力、预防为主，建立应急管理专班工作小组，不断梳理完善深圳空管站应急预案体系，确保对深中通道突发事件应对工作有“制”可依、有“规”可遵、有“案”可循。

二是推动力量下沉，提升一线岗位应急响应能力，注重眼睛向下、刀刃向内，深化特情处置能力培训工作，将应急预案及处置卡宣贯、考核落实到每一岗位，加强值班领导、领班组织指挥能力，将应急能力提升工作做在“平时”，实现“战时”深中通道事故等多方立体应急救援工作流程化、规范化、标准化，确保信息通报高效、准确，保证空中救援路径畅通，为生命打开“空中道路”。

三是推动演练闭环，配合广东省交通运输厅等多部门在深中通道联合举行“守护生命通道·2024”综合应急演练，快速让出救援作业空域，全力保障立体应急救援，验证“一路多方”应急联动突发事件快速响应、应急处置机制，及时复盘，在演练中发现问题、完善预案、提升能力，将有效经验落地为长效机制，持续改进应急管理工作。

下一步，深圳空管将配合各相关单位继续完善海陆空立体救援模式，加强中低空飞行保障能力和特情处置能力，理顺多方联动响应流程，确保应急处突工作有序有力、高质高效，全力防范化解重大安全风险，保护人民群众生命财产安全。