青岛空管暑运保障：雷雨中的空中交通安全守护者

7月中旬以来，青岛地区受副高外围影响多次出现连续雷雨天气。7月22日、23日，随副高外围西南急流的加强和弱冷空气的扩散，青岛胶东机场迎来今夏最强暴雨过程，累计降水量高达157.2 毫米。

在航班量屡创新高的背景下，此次强对流天气过程，对暑运下的航班运行造成巨大压力。面对此次强雷雨保障压力，青岛空管站各部门迎难而上，通力协作，守护着青岛地区的空中交通安全。

一、加强组织保障，确保运行安全

自暑运开始，青岛空管站就积极贯彻落实民航局空管局安委会会议要求，加强组织保障，除空管站总值班外，每天增加一位站领导值班，发挥提振士气，加强现场监督检查和及时应对突发事件的作用，确保暑运期间运行安全顺畅。雷雨期间，空管站领导坚守管制大厅一线，强化现场督查，做好突发事件的应急处置，为雷雨天气保障注入“强心剂”。

二、发挥关键岗位作用，提高气象服务质量

在本次强对流天气过程中，气象台合理调配值班力量，充分发挥首席和领班预报员关键岗位作用。预报室组织天气会商后，由首席和领班预报员进行把关，更新细化预报结论，以专报或警报的形式，及时通报预报用户。观测室加强值班力量，当天安排两位资深观测员现场支援。设备室提前检查通信管道，确保恶劣天气时信息传输畅通无阻，巡视外场设备，重点检查预报室、设备室之前冷凝水漏水点位，确保无积水，不放过任何一个可能存在的隐患。

同时，管制大厅气象预报席位预报员及时提供现场服务，确保将最新的预报结论第一时间准确传递给管制部门，并时刻关注雷雨对航班运行的影响，结合天气的演变为管制员提供航班调整决策支持。

本次过程气象台共发布5份重要天气专报，28份机场警报，8份终端区预警，7份暴雨灾害性天气预警，参加6次运管委协调会议，保障过程预警提前量大，信息传递及时，有效提高了气象服务质量。

三、统筹协调，保障空中交通安全有序

强对流天气期间，机组的绕飞申请频繁，难以在常规的进港移交点归航，管制员们的工作任务变的异常艰巨。管制运行部统筹协调，加强与其他空域用户、相邻管制单位进行沟通，申请批准直飞、绕飞空域，根据空中实际情况动态调整管制预案和绕飞路径，为机组提供了更大机动空间和安全裕度。同时合理安排人员搭配、加强值班力量，加强对航班动态监控，合理发布流控措施，确保了空中交通安全有序。

四、应急抢险、排除安全隐患

持续性的强降水致使业务区出现漏水点和积水点，部分污水管道堵塞。办公室牵头，联同后勤服务中心、实业公司相关人员成立空管站应急抢险小分队，启动防汛应急预案，分赴相关区域，开展应急检查，防汛处置工作进入临战状态。

针对漏水问题，应急抢险小分队立即启用水泵进行临时排水，同时进行应急抢险处置，逐项排查漏水隐患点，分析确定漏水原因，制定处置措施。实业公司紧急安排物业人员对业务区各楼宇楼顶积水和下水口流水情况进行隐患排查，及时处置。后服中心组织人员疏通下水口杂物，疏通楼顶积水，对管道井积水情况进行检查，排除安全隐患。(贺晓霞、张延彬、唐准、林雨青、邱智博)