西安区域管制中心全力以赴做好2024年冬季运行保障工作

进入2024年冬季，西安管制区日均航班量相比夏秋季有所下降，但流量分布不均，仍存在部分时段高峰。根据气象部门预测，2024年冬季运行气温阶段性变化特征明显，重要天气现象相比常年同期预计偏多，降雪、结冰、低能见度、颠簸、风切变等不利天气因素将影响运行，加之近期多发的GPS信号干扰事件与咸阳机场北二跑道即将投运带来的运行结构变化，都是对管制运行单位的重要考验。面临全新的风险与挑战，西安区域管制中心高度重视，提前部署做好本次冬季运行保障的统筹管理，科学制定了针对性保障方案，从安全形势分析、风险源梳理、人员资质管理与业务培训、保障措施、现场管理、应急程序等多个方面进行细致规划，上下同心全力以赴做好本次冬季运行保障。

人员资质方面，区域管制中心组织全体人员利用班后讲评和休息时间复习巩固颠簸、积冰和大面积绕飞、返航、备降情况下的管制处置，还利用倒班助手、管制员复训系统、ICAO英语学习系统等APP扎实开展理论培训及考试，以查漏补缺。技能培训方面，区域对不同人员工作能力进行评估，抽调多名教员精心编排冬季专项模拟机练习科目，通过模拟大流量环境下的绕飞、备降及特情处置有针对性的提高参训人员对复杂场景的处置和协调能力。为进一步提高管制员对自动化、气象等设备的运用能力，区域还组织人员学习与技保、气象等部门最新协同工作规定，深入理解ATC防护系统相关参数设置及拓展功能应用等内容，从实际工作反馈中收集问题，对系统后续更新与升级提出合理建议。

风险源管理方面，区域管制中心进一步梳理风险源清单，从人员、设备、环境、管理等维度深入排查冬季运行中可能存在的风险与隐患，如新增航线、灵活多选航路走向、甚高频频率干扰、GPS信号干扰、无人机扰航、其他用户活动等，重点关注新放单人员值班搭配、岗位带新环节，并组织进行冬季运行有关典型案例分析，鼓励管制员对运行中的问题积极建言献策，从思想和行动双向推动全体人员的身心调整。

现场管理方面，针对换季后流量分布不均的特点，区域管制中心梳理出不同扇区流量高峰时段，科学搭配值班人员，并安排相应监控力量。带班主任根据气象预警对天气发展趋势进行研判，及时评估容流关系，必要时采取增开扇区、灵活调整扇区边界、发布预战术限制措施等方案，协助各席位制定预案的同时加强巡视检查，狠抓规章落实与现场纠违，持续做好“三防”工作。

安全是民航永恒的生命线，西安区域管制中心全体人员将持续落实本次冬季运行保障相关要求，以高度的责任感和使命感为迎接即将到来的春运保障任务打下坚实基础。

(通讯员：邢宇)