珠海空管站管制运行部顺利完成2025年春运保障

2025年春运自1月14日拉开帷幕，至2月22日圆满结束，历时40天。面对航班量增长、不停航施工多、外部输入性风险叠加等多重挑战，珠海空管站管制运行部严格贯彻民航上级部署要求，以“安全第一、保障有力、服务优质”为目标，全员统一思想、凝心聚力、迎难而上，圆满完成了春运空管保障任务，为旅客平安出行和航班顺畅运行筑牢安全防线。

针对2025年春运“航班高位运行、人员易疲劳松懈、外部输入性风险增加、不停航施工多”等特点，管制运行部科学谋划，提前成立春运保障领导小组，制定专项工作方案，细化任务清单，做好工作部署，层层压实安全责任。春运前，管制运行部通过春运保障动员、专题安全教育、安全形势分析会、岗前准备会等形式，开展春运专题安全教育，强化全体管制员风险意识和底线思维;组织管制员开展大流量指挥、“双低”及大风天气、航空器遭鸟击、空飘物及低慢小升空物应急处置、跑道侵入防控、航空器冲偏出跑道处置、直升机混合运行及无人机扰航等专项理论培训、模拟机训练及应急演练，强化特情处置能力，确保管制技能“不掉链”;组织全体职工认真学习春运空管保障工作安全风险通告，聚焦近期国际国内航空安全形势和春运保障运行特点，及时传达学习行业内典型突发事件，对各项潜在风险进行警示提醒，有效把控运行薄弱环节。春运期间，班组岗前准备会常态化梳理风险提示，岗位运行期间严格执行交接班制度，确保“交清接明”，带班主任充分发挥了现场运行管理作用，为安全运行打下坚实基础。

春运期间，珠海机场日均保障航班282架次，日高峰达到317架次。面对高位运行的航班量与北方冰雪天气、本场低云低能见度叠加的影响，管制运行部多措并举，多维度强化运行保障。部值班领导充分发挥空管在运管委协同决策中的主导作用，强化协同决策和信息通报，减少大面积航班延误。塔台管制室加强与广州流量室、珠海进近的沟通协调，动态优化流量管理措施，科学调配放行间隔。同时，塔台管制员紧盯跑道安全与外部输入性风险，严格落实“目迎目送”要求，通过目视观察和场监辅助观察加强机动区动态监控。飞行服务室强化信息中枢作用，及时收集和发布航行通告，确保飞行计划“零错漏”，并开展每日流量预测，合理分配岗位值班力量，降低运行风险。此外，全体管制员秉承“人民至上、生命至上”的理念，全力保障南一飞急救飞行26架次，为其开辟空中“绿色通道”，全员24小时待命，确保优先保障，实现计划审批、放行协调、运行指挥的“零延迟”，受到南海第一救助飞行队的肯定。

春运期间，管制运行部强化现场管理，管制运行部部值班领导靠前指挥，带班主任严格监管值班纪律与人员岗位状态，紧盯关键环节、关键人员、关键席位，严防“错忘漏”。针对人员易疲劳问题，各科室优化班组资源管理，合理调配值班力量，并加强值班人员身心健康关怀，保障队伍战斗力。此外，针对见习人员和新放单管制员，带教教员加强监管，严密监控，适时介入，确保岗位运行安全可控。

2025年春运期间，珠海空管站管制运行部共保障各类飞行起降11264架次，同比上升1.2%，放行正常率96.43%，航班正常率94.29%，交出“安全、顺畅、优质”的优异答卷，实现了全年空管保障开门红。春运保障任务的成功，得益于上级党委的坚强领导、全体员工的辛勤付出以及协同单位的高效配合。下一步，管制运行部将认真总结春运经验，持续深化“三基”建设，以更高标准、更实作风迎接全年安全运行挑战，为空管高质量发展再立新功!

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