厦门空管站与汕头空管站正式实施C类管制移交

2025年5月16日8时起，《汕头空管站管制运行部与厦门空管站管制运行部实施C类移交工作协议》正式生效，标志着两地空管系统结束长达三十年的电话移交模式，进入电子数据移交新阶段。

随着潮汕地区文旅产业迅速发展，2023年起粤东地区航班量快速增长，厦门与汕头协调移交工作大幅增加，这也对管制协调和移交的效率和准确性提出了更高的要求。使用电话进行人工移交存在工作效率低、容易发生误说误听和误记等问题，而电子移交可以有效地解决这一问题。为解决上述问题，两地空管部门联合设备厂商，确定采用C类移交方案。

为确保C类移交工作顺利实施，厦门区域管制室与汕头管制室协同技术保障部门进行了充分的前期准备。2024年12月，双方初步确定C类移交技术方案、工厂测试验证和现场测试验证时间，此后紧锣密鼓地完成了C类管制移交工厂测试验证、测试平台软件补丁升级、C类管制移交链路测试、参数设置和系统功能性测试;2025年1月至4月，双方技术人员先后多次针对双方不同自动化系统之间、飞行高度进行了全面、系统地测试，充分验证了C类数据移交的可行性，测试情况基本符合管制运行需求。

从电话移交到C类移交的跨越式升级，厦门空管站与汕头空管站的这场技术革新，不仅是一次空管系统的“自我进化”，更是中国民航迈向智慧化、协同化发展的生动注脚。在粤东地区航班量激增的背景下，传统电话移交模式已如同“老牛拉高铁”——而C类移交通过构建“数据直连通道”，让电子报文替代电话移交，使管制移交响应速度大幅提升，信息误差率归零。这不仅是技术参数的突破，更是厦门空管站走好华东空管“第一方阵”、率先成为世界一流空中航行服务提供者奋斗目标的里程碑实践。(林超凡)