西北空管局天通公司通信网络室助力中小机场标准化方案赋能中小机场引接全国流量系统终端建设

近日，西北空管局天通公司通信网络室全面完成陕西、山西地区的中小机场全国流量管理系统(NTFM)终端的安装、测试、准入工作，共协助26个中小机场完成36台终端的安装工作，为中小机场融入全国流量管理网络搭建“数字桥梁”。

全国流量管理系统是民航“十三五”规划的重点基础设施建设项目，是民航空管系统“十四五”规划建设的1号工程。该系统是对全国运行态势进行监视、分析、 预测和流控信息发布的系统，是进一步增强民航空管运行保障能力，提高民航流量管理服务水平，减少大流量飞行、不正常天气等条件对民航运行效率的影响，保障民航飞行安全，提高民航运行效率，实现民航强国战略目标的核心系统，也是管制流量用户主要进行全国整体协调和运行协同的工具。

近年来随着航班架次和训练任务的增长，航班正常率的问题日益突出。为提高运行效率，提升航班正常率，民航局提出为中小机场机场部署全国流量管理系统终端，确保管制和现场指挥人员清晰了解区域航班情况。

从困境到主动破局：从现网解构到方案落地

项目启动后，天通公司通信网络室积极响应民航局要求，通信网络室技术骨干迅速联系各地区负责人梳理硬件资源，明确需购买的硬件设备型号，依据现有资源为机场规划IP信息，形成系统性分配方案。然而，在现网结构下，以不影响业务正常运行的前提下，如何完成机场终端接入和设备配置，这对一线维护人员不仅是一次锻炼，也是极大的难题。通信网络室面临既没有以往成熟技术方案参考，也没有既定经验技术指导的双重困境。

面对双重挑战，通信网络室技术骨干以现网拓扑为基底，仔细研究现网设备的结构和配置，对机场终端的接入方式反复研讨。通信网络室从业务影响、维护界面等多层面考虑，在机场与空管用户双网分离和机场用户复用现网设备这两个设计思路屡次讨论。最终基于现网结构对机场入网方式进行设计，编写技术方案初稿，并对方案反复讨论，不断修改和完善，一步步摸索出配置细节。随后，一线人员利用备件设备模拟机场终端，将其接入现网内进行业务测试。一线人员一边紧张的调测，一边监控业务运行情况，以防对现有业务造成影响。凌晨的灯光与运维人员相伴，灯光下的身影与他们共舞。日拱一卒，功不唐捐。调测顺利完成，验证了方案的可行性和安全性，实现了技术方案的最终落地。

标准化体系构建：技术手册打通全流程“任督二脉”

中小机场引接全国流量系统专项任务是通信网络室自

维护全国流量管理系统以来，首个与外单位高度协作的重大项目。技术骨干在敲定方案后，将相关技术文档编写成册，搭建了标准化文档体系，完成了《NTFM席位准入作业指导手册》《新增NTFM席位交换机网段操作手册》《新增NTFM席位交换机网段操作手册》《NTFM席位交换机配置步骤》《终端准入及EDR操作》《席位接入检查单》等标准化文档，为全国流量中小机场的信息化终端建设树立可复制的“技术样板”。同时形成了一套适用于不同类型用户的终端接入标准流程，为今后新增终端的系统接入提供可用的操作流程。

跨区域协作与知识迁移：从“单打独斗”到“体系作战”

系统化知识体系搭建完成后，技术骨干对一线运维人员进行了全面培训，细致分析了技术难点和思路，讲解了细节要点和注意事项，帮助一线人员逐步理解和掌握技术文档，使得全体一线人员都能参与到该项目中，依靠手册实现独立指导机场进行终端安装工作。并且在日常工作中，一线人员结合实操经验持续迭代优化文档和流程，不断对手册内容进行完善，确保手册内容贴合现场实操需求，极大地提高了一线人员的主观能动性和业务水平。

天通公司通信网络室依据手册为中小机场提供相应技术支持，指导陕西、山西地区的中小机场完成装机、配置、测试、准入等工作。通过标准化文档和流程，机场运维人员根据手册内容逐步操作，极大的提高了工作效率，减少重复

沟通与试错成本，最终圆满完成26个机场36台终端的安装工作。回望来时的路，苦恼和欣喜相伴，挑战和锻炼并存。通信网络室全体成员在助力中小机场的过程中，不断提高了自身业务能力水平，也加强了对全国流量管理系统的深层次理解。未来通信网络室将持续在技术创新和服务优化方面发力，为构建更加高效、智能、安全的民航运输体系贡献力量。(李乐)