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张骞故里——城固车站的女“指挥官”

2024-02-24 16:25 文章来源: 责任编辑:中国交通在线

本网讯(陈燕 赵杰 乔阁亮)“客车K4136次司机,城固站3道出站信号好了,3道发车。”2月22日17时30分,城固车站行车室内,车站值班员何薇紧盯电脑荧屏,布置并确认K4136次发车进路后,与机车司机联控发出发车指令。

城固是丝绸之路开拓者张骞故里,在2017年随着西成高铁开通,已经步入高铁时代,但地处县城张骞路上的城固车站,开行的普速旅客列车一直以经济实惠,受到不少老百姓青睐,成为他们前往湖北、广州、北京、上海方向的首选出行方式。

城固车站建于1977年,是阳安铁路线上的一个三等站,有2座站台5条铁路线,主要办理客货运业务。今年49岁的何薇,是车站值班员,当班期间,担负着车站所有列车的接发和调车作业指挥工作,她也是全段在岗唯一一个女“指挥官”。

她1995年参加工作,先后在洋县、城固车站担任信号员、助理值班员、车站值班员至今,工作29年来,始终以共产党员标准严格要求自己,工作胆大心细、业务精湛、经验丰富,长期保持安全0事故的纪录。提起她,大家都是由衷的赞叹。

“每天上百次的重复指令、联控、布置进路、核对调度命令……这些工作看似简单机械、循环重复,但安全责任重大,”工作期间,何薇经常和同事们探讨交流,反复用积累多年的安全工作经验给年轻职工“洗脑”,“行车工作不敢有丝毫懈怠,稍有半点差池,就可能酿成行车事故。小小控制台,担负着保障铁路运输动脉安全畅通的大责任。”

今年春运是何薇在岗的第29个春运,也是她职业生涯的最后一个春运。“虽然车站值班员压力大,夜间连续6至7个小时不能合眼,但我依然热爱这个岗位”。从青丝到灰发,一想到即将离开工作岗位,何薇摘下眼镜,擦去眼角的泪,恋恋不舍地说。

城固是主要劳务集中输出地之一,每年节后,有大批外出务工人员从城固车站出发,乘坐普速旅客列车前往广州、深圳、上海等方向打工创业,为家庭增收。

当天农历正月初九,是节后返程客流高峰。16时30分至18时这个时间段,城固车站紧接续开行K4858次、K4136次、K261次、K768次四趟旅客列车,这些列车将载着城固、洋县周边近千名老乡,奔赴上海、广州、东莞、深圳方向外出务工。这也是春运一天当中城固车站最忙碌的时刻,有时中间还夹杂着货场调车作业,对于车站值班员及各生产岗位无疑是一场严峻考验。

身材纤瘦的何薇,头发整齐干练地挽在脑后,黑边框眼镜后面,她的双眼炯炯有神、一丝不苟地紧盯着控制台,有条不紊地布置进路、发布行车指令。当天,在她的有效指挥下,1700余名旅客安全乘降,78趟列车安全正点开出。

“车站值班员不仅是一个岗位、一个称号,还是一种责任、一种担当,不管是人生第一个春运,还是最后一个春运,我都会以饱满的热情投入工作中,努力保障铁路安全运输,”何薇笑着说,“请组织放心,我会站好最后一班岗,为自己职业生涯画上圆满的句号。”

春运幕后,铁路运输一线还有许多像何薇一样的铁路工作者,他们常年默默坚守在工作岗位,把青春和汗水洒在千里铁道线上,为铁路安全畅通和旅客安全出行保驾护航。虽然不能和家人围坐在桌前,但看到千千万万团聚的美好瞬间,对于他们来说,亦是一种“幸福”。

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