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唐中元:是“指挥员”也是“战斗员”

2024-05-14 10:53 文章来源: 责任编辑:中国交通在线

本网讯(张林伟)俯身跪在钢轨顶面检查轨面、站立查看钢轨方向、详细记录测量的轨距水平……5月11日中午,在京九上行线K770+300-K772+100大机线路捣固区段,中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段亳州线路车间古城维修工区党员副工长唐中元紧跟大机后面,认真检查捣固后质量。

“跟机检查主要是回检大机捣固后设备质量,防止出现大的偏差。我们跟机检查总共三个人,一名职工用电子道尺测量轨距水平,一名职工防护,我负责检查捣固后的钢轨高低、方向,并将测量的轨距水平做好记录。”唐中元看好高低起身介绍,跟机检查工作非常重要,如果大机施工过程中,因故障或其他原因造成设备不良,跟机检查人员及时发现,并采取应急处置措施,确保行车安全。

连日来,亳州地区气温一路攀升,最高气温达到32摄氏度,太阳火辣辣的。铁路上钢轨、枕木、石砟被晒得滚烫,远远望去,铁路上热浪滚滚。唐中元紧跟大机后面,每走几十米就站立钢轨边查看轨向,然后俯身蹲下,双手按着钢轨,膝盖跪在钢轨顶面,脸孔贴近边缘检查钢轨高低。

“以前膝盖一碰钢轨就会感觉特别烫,但是现在只是感觉到一点热。你看膝盖,这是长年累月练出来的。”当问他跪在钢轨上烫不烫时,唐中元起身撸起裤腿笑着说道。只见他的膝盖处有一块巴掌大厚厚的老茧,唐中元介绍,这是经常跪在钢轨上所留下印迹,工务部门一线工班长每个人都有,也就是这块厚厚的老茧,才能让他若无其事跪在滚烫的钢轨上。

今年50岁的唐中元是一名共产党员,在工班长岗位上工作了20多年,不论是安排什么工作,他都能严格要求自己,即使是带领职工作业,他不仅是“指挥员”,更是“战斗员”。唐中元常常说道,带班人就要带头干,更何况是党员,在任何工作中,就要身先士卒,率先垂范。

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