新疆交投养护集团天北公司先锋一线风采展之一：退役不退志 退伍不褪色|记博乐养护中心主任、四棵树管理部经理 杨顺峰

中国交通在线新疆讯(通讯员 高爱英/文  刘逸民/图)新疆交投养护集团天北公司四棵树管养的G30线连霍高速乌苏路段是连通乌鲁木齐至伊犁的主要公路通道，自建成以来，每天的交通量尤其是货运车流量较大，承担的交通功能极其重要。养护集团天北公司博乐养护中心主任、四棵树管理部经理杨顺峰带领全体员工投身保通保畅的主战场，身先士卒、靠前指挥;一线员工坚守岗位、拼搏奉献，汇聚起攻坚克难、无坚不摧的交投力量。

一个党员就是一面旗帜，一个榜样就是一个标杆。面色黝黑，谦和中不失威严，这是他给人的第一印象。从一名军人到一名公路养护人，杨顺峰退役不退志，退伍不褪色，始终以军人的情怀、踏实的作风，在工作岗位上成就新业绩。从1998年退伍参加工作以来，在近30年的养护工作经历中，他攻坚克难、恪尽职守，勇于担当负责，积极主动作为，全身心投入到了工作中，默默地践行着“养好路 护好路”的朴实承诺，在平凡的坚守中不断书写养护人的精彩，充分发挥了共产党员先锋模范带头作用。

在四棵树管理部，同事们亲切地喊他“老杨”。每天作业结束后，他会组织人员复盘今天工作，反思不足、明确整改方向。无论前一天忙到再晚，他第二天也坚持早起，按时参加晨会、部署作业任务。在他随身携带的笔记本上，满满地记录着每周的工作任务、每月的养护计划、推进情况，只要是养护方面的问题，就没有他不了解的，是名副其实的“百事通”。对发现的路面病害、交安设施缺失等问题，他按照“小问题不过夜，大问题不过天”的原则，立即安排人员进行处理。

7月份正是迎国评任务最艰巨的时候，他带领四棵树管理部的员工驰援博乐岔口管理部，凭借先后多次参与迎“国评”的工作经验，他和时间赛跑，及时召开动员部署会，督促大家各司其职、通力合作，常挂在嘴边的一句话就是“管理人员就要冲在最前面带头”，在迎国评工作进入关键冲刺阶段时，交安设施的维修、路肩边坡的整修、路域环境的整治，到处能看到他的身影。烈日的骄阳下，热浪滚滚，豆大的汗珠顺着脸庞不停地落下，瞬间蒸发消失不见，他用脚步丈量着公路，汗水铺洒在这段公路上，为司乘人员提供安全整洁的路域环境。

7-8月正值汛期，作为博乐养护中心和四棵树管理部防汛减灾工作的最高指挥者，杨顺峰深知防汛减灾责任重大，作为党的干部，做好各项工作是他的职责和义务，保障人民群众安全更是他的使命和担当。进入汛期以后，他就在不断思考，如何才能把防汛工作做得更加全面、更加到位，因为他深知防汛工作事关人民群众出行安危，容不得半点马虎，每一项措施都必须精准到位，每一个责任都必须落实到人，他亲自参与防汛预案制定，在各类大小会议上都会对防汛工作进行安排调度，要求全体员工要全面熟悉315.736公里的每一处地质灾害易发点、安全隐患排查情况，并加强夜间巡查和特殊天气巡查。

7月份连降几场暴雨，他都以管理部为家，连续一个多月坚守在防汛一线，密切关注雨情、路况，遇到险情及时部署防汛抢险，亲临现场组织排除道路积水，清除道路障碍，确保道路安全畅通。“主任，你不回家吗?”“我也想回家，但现在正是防汛防洪关键时期，容不得一点点松懈。等忙完这段时间，我再回，”杨顺峰说，“我虽然已经退役，但军人本色永远不会忘。要当好人民群众安全出行的守护者。”

8月19日下午，四棵树管理部巡查人员发现G30线K3948+112托托14号小桥因上游降暴雨，突发洪水，经工作人员仔细排查，下游出水口铺砌损坏、洪水直冲两侧锥坡，随时有被掏空的危险。险情就是命令，远在哈密养护工程施工项目的杨顺峰急在心里，他立即远程调派博乐岔口管理部的挖掘机前往此处进行支援，并组织停放在托托服务区的装载机开往上游河床内改道处置险情，并因地制宜提出处置方案，圆满解决了此次突发的暴雨山洪灾害险情。

“我是一名退伍军人，党教育和培养我。我要始终保持军人作风，离队不忘本，退役不褪色。”杨顺峰如是说。面对自然灾害的严峻考验和紧迫的防汛抗洪任务，他充分发挥党员先锋模范作用和部队的优良传统，带领全体员工积极响应、挺身而出，用实际行动诠释了责任与担当，共筑抗洪救灾的坚固防线，展现了团结一心、共克时艰的强大力量。

无论是夏季的公路养护作业现场，还是冬季的除雪保通一线，无论是春秋两季的路况检评，还是防汛抗灾、抢险救援的最前沿，他没有一次缺席。一年365天，他每天都是这样奋战在生产一线，默默无闻地守护着道路畅通，奉献着自己的光与热，用忠诚职守诠释退伍军人的本色与风采，用担当奉献书写共产党员的初心与使命。