施庆龙：三十载坚守检车岗

本网讯(曾繁帅)“机后第 12 辆车轮对磨耗不过限，车钩连接状态良好!”10 月29日8点15分，赣州东列检作业场。施庆龙手持检车锤，弯腰钻进车底，手电光束在车底配件间精准移动。作为中国铁路南昌局集团有限公司南昌南车辆段赣州东运用车间的一名货车检车员，自 1995 年入路以来，他在钢轨旁坚守30载，从未漏过大故障，是车间公认的 “技术标杆”，更以 “五星检车员” 的常客身份，书写着普通检车员的不凡篇章。

“检车是良心活，一锤下去要对安全负责。” 这是施庆龙常挂在嘴边的话。他从刚入路开始就认真学习、严谨做事，工作积极主动，一丝不苟，用自己的实际行动和努力为铁路货车的安全运行作出贡献。

在车间的星级评比栏上，施庆龙的名字旁几乎常年贴着 “五星” 标识。“每月星级评比，他要么是五星，要么是四星，从没掉过三星。” 工长钟剑科说。今年7月，一列满载电煤的货车进站检修，施庆龙在检查中发现，机后第 8 辆车的空重车自动调整阀存在裂纹，若不及时处置，将危及行车安全。他立即上报并协助处置，最终将故障车扣下并回送。这样的 “化险为夷”，在他的职业生涯中已上演过数十次。

“一个人优秀不算本事，带动大家一起进步才是真本事。” 作为车间的 “老师傅”，施庆龙毫无保留地将技艺传给后辈。车间每年来的新同事，领导都会优先考虑让他来带。“他带的徒弟总是能很快成为独当一面的技术人才。”车间行管黄浩说。他带徒有个 “铁规矩”：先教责任心，再教真技能。每次带新徒弟，他都会先带着徒弟走一遍作业流程，手把手教他们识别关键部件、判断故障隐患。三十年来，从他手中走出的 20 余名徒弟，如今已遍布车间各个作业岗，用他传授的 “看、敲、摸、量” 绝技守护着每一列货车的安全，让检车锤的清脆声响，在赣州东运用车间的钢轨上续写“平安传承曲”。

如今，50 岁的施庆龙依旧保持着刚入路时的热情，每天提前半小时到岗，检查工具和防护用品，在股道间穿梭的身影，成为编组站里一道温暖的风景线。“只要还能干动，我就会一直守在这里，让每一列货车安全出发。” 他说，这份坚守，既是对铁路事业的热爱，更是对 “人民铁路为人民” 初心的践行。