王小琳：做云端天路的“守灯人”

　　中国交通在线新疆讯(通讯员 程超 文/图)在祖国西北边陲，喀喇昆仑山脉如巨龙脊背般巍峨隆起。被誉为“云端天路”的国道G219线，是我国里程最长的边境国道，其中新疆叶城至西藏阿里段，既是连通新藏的唯一陆路通道，更是保障边疆民生物资补给、带动区域旅游发展、促进民族团结交融的命脉大道。

　　国道G219线叶城段，堪称名副其实的生命禁区：平均海拔4500米，空气含氧量不足平原一半，冬季最低气温跌破零下30摄氏度。从阿卡孜达坂(库地达坂)33道连环急弯、一侧便是万丈深渊的险峻绝壁，到麻扎达坂近5000米极寒缺氧、直面乔戈里峰的雄奇凶险，冬日路面冰封如镜，夏季山体滑坡、泥石流频发。穿行于此，既是对车辆机械性能的极限考验，更是对驾乘人员身心意志的严峻挑战。

　　就在这片冰封雪裹的极境之地，叶城县公安局交通管理大队大队长王小琳，把人生最珍贵的十六年时光，深深铆钉在冰峰雪岭之间。从特警一线的攻坚尖刀，到云端天路的平安路标，他接过使命、扎根高原，在悬崖险段为各族群众筑起一条安全畅通的连心路，默默守护着边疆稳定发展的交通大动脉。

　　抉择：从金戈铁马 到云端路标

　　2012年，时年26岁的王小琳，迎来了人生的关键分水岭。两年前，他以优异成绩考入叶城县公安局特警大队，青春热血、意气风发。柯克亚乡突发山洪，他背起七旬老人，蹚进没膝冰河逆流前行，刺骨冰水浸透全身，脚步却从未停歇;反恐维稳一线，他日夜坚守、摸爬滚打，淬炼出钢铁般的意志与敢打敢冲的过硬本领。特警生涯，让他读懂了冲锋在前的意义，也练就了直面危险、迎难而上的担当底气。

　　一次组织岗位调整，彻底改写了他的人生轨迹。“去国道G219线，到全县最苦最难的岗位上去。”组织的嘱托言简意赅，却重若千钧。彼时的国道G219线叶城段，路况恶劣、险象环生，交通管控设施匮乏，后勤保障条件简陋，是全局交管工作中任务最重、环境最苦、压力最大的一线点位。

　　从打击犯罪的雷霆利刃，转型为守护平安的交管卫士，这不只是工作岗位的变迁，更是职业信仰与角色定位的深刻重塑。“穿上这身警服，无论身在哪个岗位，守的都是百姓安宁、群众心安。”王小琳没有迟疑、更没有退缩，他卸下特警装备，换上交管反光背心，收拾简单行囊，毅然走进平均海拔4500米的昆仑深处，扛起了守护云端天路的如山重任。

　　初到新岗位，巨大的角色落差让他一度倍感煎熬。特警工作讲究快速出击、果断处置，而交管执勤更需要耐心细致、温情服务。初上阿卡孜达坂，遭遇暴风雪拥堵，他因不熟悉冰雪路面疏导技巧，望着滞留车流手足无措;寒风如刀割扑面，内心更是焦急万分。处理轻微交通事故时，缺乏群众沟通经验的他，常常急得满脸通红，只能静心倾听诉求，事后反复复盘、琢磨沟通方式。

　　“岗位可以变，但守护群众安全的初心底色绝不能变。”为补齐业务短板，王小琳成了同事眼里的拼命三郎。他随身揣着一本磨得边角发皱的笔记本，密密麻麻记满交通法规、沿线路况、险段特点，还有老交警传授的实战经验。白天，他跟着老交警拜师学艺，顶烈日、冒风雪，走遍国道G219线每一处险段;夜晚，在高原缺氧的执勤驿站，忍着头痛胸闷、失眠缺氧的不适，伏案研读法条规章，常常忙至深夜。

　　那一年，他往返叶城与西藏阿里沿线，用脚步丈量完国道G219线叶城段每一块里程碑，用双眼摸清每一处隐患险点。曾经握枪练就的掌心老茧，慢慢变成常年巡查、清障保通留下的握锹老茧，粗糙纹路里嵌着洗不脱的油污与雪渍;眼神也从特警时期的锐利刚毅，沉淀出沉稳温和，多了一份心系群众的柔软和坚守使命的笃定。

　　温度：昆仑暖心港湾 云端求学校车

　　如果说国道G219线是边疆发展的大动脉，王小琳便是这条动脉上最鲜活的红细胞，以日复一日的坚守与奉献，为过往司乘、深山牧民传递温暖与希望。“天路虽远，服务不停;海拔虽高，初心不变。”这是王小琳常挂在嘴边的话，更是他十六年扎根高原的真实写照。

　　距离叶城县城180余公里的岑岭县(原西合休乡)，群众世代以放牧为主，山高谷深、交通闭塞，教育资源十分有限。受地理条件制约，当地形成了村里设幼儿园、乡里办小学、县城办中学的阶梯式求学格局，深山学子从小便要翻山越岭奔赴学堂。

　　学子往返求学，必须翻越两座险峻达坂：从各村集结前往乡政府，要翻越4000米的库兰巴格达坂;随后再翻越海拔3150米的阿卡孜达坂，途经六十余道连环弯。走出大山读书，是牧民家庭改变命运的唯一希望，而这条险象环生的求学路，却成了横亘在孩子梦想与现实之间的天堑。

　　为守护深山学子平安出行，叶城县公安局党委自2008年启动G219线护学行动。2012年，王小琳从老交警李海龙手中郑重接过护学接力棒，这一接，便是整整十四年。

　　2025年6月高考落幕，叶城县第八中学考点外，岑岭县(原西合休乡)走出大山的考生们簇拥上前，奔向执勤值守的王小琳，献上亲手采摘的野花和手写感谢信。稚嫩笔尖写下滚烫心意：“王叔叔，谢谢您多年守护，从初中到高中，您陪我们翻过高山、闯过险弯，让我们安心读书、逐梦远方。将来我们也要像您一样，守护这条天路，守护家乡山河。”

　　十四年来，他带队常态化开展护学任务70余批次，安全护送深山学子2.8万余人次，累计护学里程超1.5万公里，先后翻越库兰巴格达坂、阿卡孜达坂等险峻路段80余次，实现十四年护学零安全事故，用责任为深山学子铺就了一条安稳温暖的云端求学路。在当地牧民心中，王小琳早已是最信赖的亲人：“有王警官在路上守着，我们出山赶集、拉运牛羊、孩子往返上学，心里格外踏实，他就是我们老百姓的守护神。”

　　立足国道G219线咽喉要道，王小琳牵头打造昆仑党徽服务站，成为风雪天路里过往司乘的暖心驿站、诺亚方舟。站内常备热水、急救药品、便携式氧气瓶、防滑链、应急食品等物资，不分昼夜、无论风雪，始终敞开大门温情服务。

　　2025年2月，一场罕见强暴雪突袭麻扎达坂，狂风裹挟冰雪肆虐山间，数百台车辆被困冰封路段，司乘人员饥寒交迫、进退两难。王小琳带领执勤队员，在零下30度极寒天气里连续奋战三天三夜，双手冻得发紫僵硬，指节麻木失去知觉，依旧手握铁锹不停铲雪清障，顶着刺骨白毛风徒步开辟通行通道。得知一名运送蔬菜的货车司机因车辆被困，担心整车蔬菜冻损、全年收入付诸东流而焦虑万分，他当即带队顶风冒雪靠前处置，硬生生为被困货车开辟出一条生命通道。望着货车平稳驶离风雪路段，听着风雪中传来的声声道谢，王小琳搓了搓冻僵的双手，眉眼间露出欣慰笑意，所有严寒冻伤、身心疲惫，都化作守护群众的值得与甘愿。

　　突围：传承土法根基 插上科技翅膀

　　随着新藏两地经贸往来日益密切，旅游通行、物资运输车流逐年激增，国道G219线车流量呈井喷式增长。传统人海巡逻、徒步巡查的老办法，早已跟不上现代交通治理的节奏，难以应对日益繁重的管控压力。

　　王小琳敏锐洞察形势：守好云端天路，既要传承老一辈扎根高原、巡路保通的老传统，更要拥抱智能警务、科技赋能的新未来。他结合沿线地形、气候、车流实际，率先提出“土办法不丢、新科技赋能”的治路兴路理念，走出一条传统坚守与智慧交管深度融合的新路子。

　　一方面，传承初心不改，守住管用土办法。他坚持带队每日徒步巡查急弯、陡坡、临崖临水危险路段，及时清理山体落石、修补路面坑洼;创新建立“民警+牧民+货车司机”联动预警机制，发动沿线放牧群众、常年跑线货车司机担任义务路况观察员，实现路面隐患第一时间发现、第一时间上报、第一时间处置。他还常态化深入牧民定居点、沿线施工工地，用通俗易懂的家常话宣讲交通法规，引导各族群众养成安全出行、文明出行的良好习惯。

　　另一方面，聚力科技兴警，破解管控硬难题。针对国道G219线盲区多、跨度大、险段多、管控难的短板，王小琳多方奔走协调，积极争取项目资金和技术支撑，在国道重点险段布设23处高清监控点位、16套智能测速预警设备，搭建一体化智慧交管管控平台，实现重点路段实时监控、超速智能预警、警力远程调度全覆盖。针对悬崖险段徒步巡逻风险高、隐患排查效率低的痛点，他率先引入无人机空中巡查模式，构建“空中巡控+地面执勤”立体化防控体系，既降低了民警执勤风险，又大幅提升了隐患排查、事故处置、车流疏导的工作质效。

　　一组硬核数据见证治理成效：经过多年深耕细管，国道G219线叶城段交通事故发生率较近三年下降75%，重大交通事故实现零发生;车辆拥堵滞留平均时长缩短80%。2025年6月，国道G219线昆仑一号、二号、三号隧道全线通车，叶城至西藏阿里通行时间从原先28小时压缩至15小时，昔日令人望而生畏的天堑，一步步变成安全顺畅的通途坦道。站在崭新的隧道口，望着车流平稳穿行，王小琳感慨万千：“这条路的变迁，是边疆发展的缩影，也是公安交管工作迭代升级的见证。只要能让群众出行更安全、更省时、更舒心，我们所有的坚守和付出，都无怨无悔、分外值得。”

　　传承：以匠心带队伍 锻造高原铁军

　　一花独放不是春，百花齐放春满园。王小琳始终清醒，守护国道G219线这条千里天路，从不是一个人的孤军奋战，而是一支队伍的坚守接力。

　　2024年，王小琳履职叶城县公安局交通管理大队大队长，肩上责任更重、使命更沉，可他依旧常年扎根一线，身影始终奔波在国道G219线执勤巡逻、隐患排查、护学保通的最前沿。针对高原交管队伍人员流动大、新入职民警多、实战经验不足的现状，他健全“老带新、传帮带”常态化培养机制，把自己十六年高原执勤、路面管控、群众工作、应急处置的实战经验，毫无保留地传授给年轻民警。

　　有年轻新警初次在冰雪路面执勤，因操作不当导致警车打滑，瞬间惊慌失措。王小琳没有责备批评，而是耐心安抚情绪、疏导心理压力，亲自上车示范低速稳行、点刹制动、弯道缓行等冰雪路面驾驶要领，带着新警一遍遍实地练习，直到全员熟练掌握实战技能、能独立处置突发情况。他常跟大家叮嘱：“在高原一线执勤，过硬业务是自保的底气，温情服务是从警的本心。我们既要练就能扛事、能干事的硬本领，更要守住为民服务的赤子初心，才能不辜负组织信任、不辜负群众期盼。”

　　在他的示范引领和悉心带教下，叶城县公安局交通管理大队淬炼形成“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优良队风。队伍扎根昆仑高原、坚守天路一线，顶风雪、抗严寒、斗艰险、保畅通，多年保持队伍零违纪零违法，先后获评先进基层党组织、全区公安机关先进集体，从过去的单兵作战，成长为凝心聚力、敢打必胜的高原交管铁军，以忠诚警魂共同守护国道G219线的平安畅通。

　　从热血青年到中坚骨干，王小琳把人生十六年最好年华，毫无保留献给了喀喇昆仑、献给了国道G219线天路、献给了西北边疆各族群众。他亏欠了家人太多陪伴，错过了孩子成长的日常、缺席了家庭团圆的时刻，却从未缺席一次护学任务、一次隐患排查、一次群众求助;他给妻儿留下太多遗憾，却从未亏欠群众一份安宁，从未辜负警服一身使命。个人二等功1次、三等功2次、全区公安机关成绩突出青年民警……一枚枚熠熠生辉的勋章，是他向党和人民交出的优异答卷，更是十六年风雪坚守、默默奉献的最好见证。

　　如今伫立在国道G219线的执勤岗位上，回望这条蜿蜒盘旋、直入云端的千里天路，王小琳眼神依旧澄澈坚定。脸上深浅交错的高原晒斑，是昆仑风雪镌刻的时光印记;手上层层叠叠的厚茧老皮，是坚守使命铸就的无言勋章。

　　从握枪茧到握锹茧，从特警战靴到交管反光背心，王小琳的十六年，是个人选择与时代洪流的交汇，是忠诚使命与为民初心的坚守。

　　“天路再险，挡不住守护的脚步;风雪再大，凉不透为民的初心。”这句话，早已融入他的血液。在广袤的边疆大地，还有无数像王小琳一样的民警，正以忠诚为帆、以奉献为桨，在祖国的西北边陲，续写着“人民公安为人民”的时代答卷。