亮马河北路7#标段预制梁架设任务全部完成

　　6月30日，随着最后一片预应力混凝土箱梁精准平稳落位桥墩支座，由中铁四局三公司承建的亮马河北路7#标段预制梁架设施工圆满收官，标志着项目桥梁主体结构施工全部完成，工程建设正式迈入桥面系及附属工程施工新阶段。

　　本次架设施工涵盖标段全部桥梁预制箱梁，单梁最大重量120吨、最大长度31米，施工采用双260吨履带吊协同抬吊作业模式，跨越机场第二高速关键路段，施工空间受限、吊装精度要求高、安全管控难度大，是项目重点控制性施工环节。为高效、安全、优质完成架梁任务，项目部提前统筹谋划，细化专项施工方案，多次开展技术交底和安全培训，严格落实吊装设备检修、现场隐患排查、工序闭环管控等举措。施工全过程中，现场管理人员、技术人员、作业班组各司其职、紧密配合，严控吊装、对位、落梁等关键工序，实现毫米级精准对接，高质量完成全部架梁作业。

　　自首片预制梁成功架设以来，项目部全体参建人员抢抓施工黄金期，科学调配人机物资资源，合理排布施工工序，高效破解跨高速施工、高空吊装、夏季高温施工等重难点问题，严格把控施工质量与安全生产红线，稳步推进批量架梁施工，如期圆满完成全部架设节点目标。

　　亮马河北路为北京市重点工程，全长9.14公里，其中7#标段包含道路、桥梁、雨水管网等多项施工内容。项目建成后，将进一步完善区域路网布局，有效疏通片区交通瓶颈，极大改善区域通行条件，对优化城市空间布局、服务首都对外交往功能、推动区域协同高质量发展具有重要意义。

　　此次预制梁架设任务的圆满完成，为项目后续桥面铺装、护栏安装、道路附属施工打通了关键通道。下一步，项目部将乘势而上、接续攻坚，保持大干快上的施工态势，严守安全质量底线，细化后续施工计划，高效推进剩余工程建设，全力冲刺项目通车目标，力争早日交付惠民。(霍毓圳)

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