西（安）延（安）高铁西铜段全线首个钢筋加工场通过验收

2月19日，由中铁四局承建的西延铁路XYZQ-2标段4号钢筋加工厂顺利通过功能性验收，标志着该钢筋加工厂的标准化建设已经达标，具备满足施工生产要求，为后续主体工程开工建设奠定了坚实的基础。据悉，这也是西延高铁西铜段全线首个通过验收的钢筋加工厂。

此次验收完成的4号钢筋加工场位于主线K77+100处，占地面积2844m²，按照工厂化、机械化、智能化、信息化建设理念，根据使用功能划分为：原材存放区、生产加工区、半成品存放区及成品存放区。主要机械设备有：数控钢筋笼滚焊机、数控钢筋弯曲中心、数控钢筋锯切套丝打磨生产线、钢筋切断机等设备，各分区设置明显分区标识牌。加工厂实行封闭管理，采用统一的工作标准和工作流程，安全防护到位，对现场桩基钢筋笼、承台、墩身钢筋采用集中封闭式批量生产，集中验收合格后，运至现场安装，不仅提高了工效，减少了现场技术管理人员，还大大降低了施工成本。

据悉，由中铁四局承建的西安至延安高速铁路站前2标二工区位于陕西省庄里镇，全长15.367公里,主要结构物有富平特大桥、三处连续梁和其他运营生产设备及建筑物，共3812根桩基、468个墩柱。

据了解，西延高铁建成投入运营后，西安至延安的火车运行时间将从2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。(熊伟 冯前辉)