潍烟铁路首座箱变成功就位

5月16日上午10时，随着现场人员一声令下，潍烟铁路首座箱式变电站在DK63+170基站顺利吊装就位，标志着由中铁武汉电气化局一公司电力变电分公司参建的潍烟铁路“四电”系统集成及相关工程电力专业施工正式进入设备安装阶段，为全线电力系统如期贯通和通信、信号调试用电奠定坚实基础。

潍烟铁路全线长约237公里，设计时速350公里，共设昌邑南站、平度新河站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、福山南站、芝罘站、烟台南站10座车站。全线共计102座箱变，为区间10座中继站、48座基站、14座直放站及隧道照明等负荷提供电源。

潍烟铁路桥隧比重70.4%，箱变运输线路情况复杂。潍烟铁路四电项目部超前谋划，缜密部署，电力变电作业队技术人员多次实勘运输线路，积极协调，克服了供货厂商确定时间晚、设备运输和吊装难等不利因素，制定出详细的运输、吊装方案，确保箱变到货后一次性吊装就位。(成鹏宇)