沈白高铁吉林段隧道衬砌浇筑工艺和施工质量控制观摩会在中铁十五局项目举行

9月12日，沈白高铁吉林段隧道衬砌浇筑工艺和施工质量控制现场观摩交流会在中铁十五局沈白高铁JLTJ-4标成功举行。

此次观摩会是京沈客专辽宁公司(哈大客专公司)白山指挥部为打造沈白高铁优质工程，提倡施工质量典范而组织的大型观摩会。由白山指挥部组织沈白高铁吉林段管内站前全线7家建设单位、5家监理单位以及中国铁设等14家单位主要领导人员100余人，前往中铁十五局建平隧道进口施工现场进行观摩学习与现场交流。

由中铁十五局负责承建的沈阳至白河高速铁路工程吉林段TJ-4标段，正线全长30.651公里。其中，双线隧道10座，隧道长度共计25.29公里;该项目重难点工程建平隧道全长6523.68米，隧道正洞最大埋深约284米。

本次观摩会以现场观摩和会议研讨的形式进行。当日上午9:30分，白山指挥部副指挥长金洲、隧道工程师范瑞明一行带领观摩团到达建平隧道进口二衬施工现场，参观了隧道施工安全质量、衬砌浇筑施工工艺情况及亮点展板。该项目执行经理李攀峰介绍了项目概况、施工安全质量、进度控制等主要情况。二分部总工石磊主要介绍了建平隧道二衬施工工艺流程、转序确认、成品养护及质量控制情况等具体施工环节及质量控制情况。观摩中，从隧道洞口施工到隧道仰拱浇筑，再到隧道二衬施工，二分部经理雷辉及项目主要管理人员与观摩团成员进行了深入交流，不断讲解了施工工艺流程及质量控制方法，并对观摩人员提出的问题与疑问纷纷作了解答。

中午12时40分，观摩团一行在会议室进行了现场研讨。项目工程部副部长范瑞兵分别从工装配置、交底培训、混凝土保证、带模注浆、质量检测、质量工艺总结等各个环节，详细汇报了建平隧道衬砌浇筑工艺和施工质量控制要点。吉林段JL-3标也按照原定议程主要介绍了现场工序验收关键环节和控制重点。

交流中，与会各施工单位和监理单位就如何提升衬砌浇筑工艺质量进行了交流探讨。中国铁设隧道专线也对衬砌质量控制和工艺提出了设计要求。

金洲对中铁十五局成功举办此次观摩会表示感谢，并要求各施工单位首先要从源头控制原材质量，严格落实混凝土浇筑工艺，并将利用3D扫描仪进行隧道断面检测纳入施工工序管理，加强隧道预埋槽道施工，不断提升隧道衬砌施工质量。

项目执行经理李攀峰表态，将继续坚持以质量为本，以诚信为基，强化高质量发展理念，不断提升隧道施工水平和质量，为争创优质工程不懈努力。(赵珍珍 张臻月 李昭昭)