中铁十五局沈白高铁吉林段TJ-4标双山隧道进口至斜井段顺利贯通

9月20日11点18分，随着一阵阵热烈的欢呼声，由中铁十五局承建的沈白项目双山隧道进口段至斜井段顺利贯通，标志着项目开展“大干270天”活动取得阶段性胜利，为全线贯通打下了坚实基础。

双山隧道位于吉林省通化市通化县大安镇境内，全长5473.25米，隧道正洞最大埋深约184米，最小埋深约15米。所在区域由于地质条件复杂，山势陡峻，局部段落存在富水现象，易发生塌方掉块、涌水突泥等地质灾害，安全风险高、施工难度大，加之隧道处于高纬度严寒地区，有效施工期短，被列为全线的控制性工程之一。

双山隧道进口段至斜井段地质情况复杂，位于岩溶区域，岩溶为弱-中等发育，主要以石灰岩为主、表层碎石类土具冻胀性。据物探测试结果结合钻探验证推测，存在5处物探I类异常区、8处物探II类异常区、异常区岩石较破碎，局部可能岩溶发育，易发生塌方、掉块等问题。自开工以来，面对物资采购、征地协调、地质围岩、施工难度等问题，项目员工坚持“开工即决战，进场就大干”的决心，发扬“敢为人先、敢担重任、敢于创新、敢打必胜”的四敢精神，深入施工一线，战酷暑、防汛涝、始终保持大干快上势头，抓进度、保质量，在工期紧、任务重的情况下，项目全体人员通力合作，优化施工工艺，细化施工工序，成立党员包保责任制，明确分工、责任到人，同时制定安全、质量、进度考核制度，调动广大施工人员工作积极性，倒排工期，开展“大干270天”等活动，迅速掀起大干热潮。

“在施工中，我们积极发挥技术优势，坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，有效提升施工效率控制材料消耗，对施工图进行现场核查，在隧道贯通前，我们采用控制爆破方式完成贯通施工，严格按照规范要求进行控制网复测，测得纵横向误差值均取得很好的控制效果。”二分部经理雷辉介绍到。

双山隧道进口至斜井段施工任务2978米，自进洞施工以来，克服各种困难，取得单头月进尺达到165米、日进尺8米,最快单月进尺203米的好成绩，为实现双山隧道进口与斜井顺利贯通奠定了坚持基础。

双山隧道进口段与斜井段的顺利贯通，不仅为双山隧道贯通打下了坚实基础，也为沈白项目后续隧道贯通坚定了信心提供了经验。

下一步，中铁十五局沈白项目将继续充分利用秋季施工黄金期，鼓足干劲、团结协作、攻坚克难、认真履责，制定严丝合缝的施工计划和节点目标，层层落实责任，安全、优质、高效的完成施工任务，加班加点确保年内施工计划和节点目标顺利完成。(赵珍珍)