安徽铁路阜阳工务段:扫雪除冰,他们一直在路上
本网讯(张林伟)临近春节,安徽西北部地区迎来一场冰雪天气。京九铁路阜阳工务段为确保管内铁路设备列车运行安全畅通,全体干部职工不畏严寒,放弃休假,昼夜开展扫雪除冰工作。
“连衣服都不敢脱,困了就躺在床边眯一会儿。”
2月3日23点35分,在京九线油河集站值守的党员工长张刚强接到车站通知,有车辆进入站3道,需要清理道岔积雪冰冻。放下电话,张刚强立即来到院内集合人员。而此时,距离他扫雪结束回到单位才半个多小时,身上汗湿的内衣都没有暖干。
大片大片的雪花漫天飞舞,虽是夜间,然而眼望处一片银色的世界。张刚强带领职工来到铁路上,踩着厚厚的积雪,迎着寒风前往道岔。自2月1日以来,张刚强记不清出动了多少次,仅2日晚上到现在,他就清扫了3次。“我回到值班室就守在电话旁,困了就躺在床边眯瞪一会,连衣服都不敢脱,说不定下一秒就要通知去扫雪。”张刚强介绍,这场降雪很大,每次回来不大会就要再次出动。在当前正值春运期间,旅客列车增加,为了确保畅通,他要随时做好扫雪准备。
“关键地点,我一定要亲自去干。”
春节的脚步愈来愈近,民众纷纷踏上返程的列车。夜间的亳州站寒风陡峭,大雪纷飞,一趟趟列车载着回家的旅客驶入驶出。在亳州站南端道岔,党员工长任广思正用铁锹清理积雪。“把笤帚给我,我来清理这个地方。尖轨和基本轨之间一定要清理干净,尤其是基本轨轨底不能有积雪冰冻。”清理完枕木盒积雪,看到一名职工清扫不彻底,任广思便放下铁锹接过笤帚,认真清扫道岔处积雪。
铁路道岔是让机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。如果道岔转辙部位因积雪冰冻而不能正常使用,就会影响正常的列车运输秩序,任广思不敢有丝毫的马虎。“你把枕木头和道心的积雪清理一下,这个地方我来清扫。”有同事过来帮忙,任广思便安排他清理其他地点。“这里是关键地点,我一定要亲自去干。”雪花飞舞飘落在身上,为任广思披上白色的“战袍”。他双手紧握笤帚,在道岔尖轨处来回清扫着积雪。
保障列车畅通,让每名旅客顺利回家是铁路人肩负的责任。京九线是贯穿南北的繁忙干线,阜阳工务段在应对冰雪天气中,坚守岗位,压实责任,确保了京九线运输秩序不受影响,全力守卫旅客安全回家的道路。






