中欧班列：驰骋新丝路，绘就共赢图

本网讯(张林伟)日前，随着75052次中欧班列在山东青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列。这条横贯亚欧大陆、被誉为现代“钢铁驼队”的物流动脉，不仅承载着价值超4500亿美元的中国制造奔向世界，更是跳动着新时代国际贸易的强劲脉搏，寄托着共同繁荣的深邃愿景。

山东模式跑出新高度。2018年山东率先破局，推行统筹运营模式，从年均不足200列，到2024年班列开行量跃升至年超2200列。56条国际线路如织，通达共建“一带一路”沿线27国59城市。截至今年5月，山东中欧班列累计开行超1.18万列，成为全国用时最短突破万列的省份。制度创新与资源整合，将山东的地理优势淬炼成高效畅通的国际物流黄金通道，编织出一张东衔日韩、西贯欧亚的全球物流网络。

双向奔赴重塑新格局。“中国制造”走出去，海外优质商品走进来，中欧班列激增的双向奔赴重塑全球供应链新格局。以山东为例，2019年回程班列开行量为92列，到2024年增加到1277列，占比由8.7%增加至46.8%。中国制造以更快速度、更优价格到达欧洲，欧洲、亚洲国家的特色产品走入寻常百姓家。向西拓展，向东涌入，中欧班列成为中国市场拥抱全球消费的温暖动脉，催生了贸易共享、互利共赢的良性循环。

星火燎原延伸新版图。从山东的先行探索，到全国128个城市的星火燎原，从连接11个亚洲伙伴，到通达欧洲26国229城市，中欧班列基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”的深度融合，促进了新丝路的版图在日新月异地延展。而今，钢铁驼队不仅是承载货物的物理载体，更是传递互利共赢经济逻辑、寄托人类命运共同体信念的“钢铁方舟”。

经济的纽带，文明的桥梁。11万多列的足迹，铭刻着中国与世界紧密相连的印记。中欧班列，这条流动的钢铁丝绸之路，正以其强大的生命力和辐射力，不断拓展着合作的空间，深化着互信的纽带。相信未来，中欧班列将承载着共同繁荣的梦想，驶向一个更加开放、包容、互惠、共赢的美好明天。