用心答好铁路“暑运卷”

本网讯(张林伟)2025年铁路暑运已拉开大幕。在为期两个月的暑运期间，全国铁路预计将运送约9.53亿人次出行，日均旅客发送量高达1537万人次。暑运对铁路而言，不仅是一场运输挑战，更是观察中国社会经济活力的重要窗口。作为国民经济发展的“大动脉”，铁路部门经过精心准备和科学调度，多点发力，在暑运的“考场”上，用心答好“运输卷”。

首先，铁路部门为人员流动提供充足的运力保障。7月1日，全国铁路实施新运行图，安排增开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。同时，对刚刚投入运营的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站投入暑期运输。在京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段，按时速350公里高标运行，增加的运能运量有效提升区域运输能力，满足暑期旅客出行需求。

其次，铁路暑运为旅游市场繁荣提供了重要支撑。暑期是旅游旺季，大量游客选择乘坐火车前往各地旅游景点。铁路部门通过开行旅游专列、银发专列、增开热门旅游线路班次等方式，为游客提供了便捷的出行选择。同时，铁路部门还加强了与旅行社、景区的合作，推出了“铁路+旅游”的一体化服务产品，满足了游客“一站式”出行需求。组织开行国际旅客列车，助力“跨境游”，促进了旅游市场的繁荣发展，形成了互利共赢的局面。

再次，铁路暑运为区域经济发展注入了新活力。通过新线开通和运力优化，铁路网络的覆盖范围和运输能力得到提升，更多地区接入到全国交通网络。“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网加密成型，中国高铁如同一条条生机勃发的“大动脉”，用速度重新定义时间，用组网改变区域经济布局。一些原本交通不便的贫困地区，随着铁路的开通，逐渐融入了全国经济体系，吸引了更多的投资和游客，推动了当地经济的快速发展。

暑运是“出卷人”，铁路是“答卷人”，民众是“阅卷人”。在2025年暑期运输中，铁路部门面对近十亿人次的出行需求，凭借新图运筹、新线增能、服务创新和科技赋能等多种举措，在暑运的“考场”上，踔厉奋发，书写服务民生的责任与担当。