南昌南车辆段鹰潭东运用车间：秋雨滂沱夜，铁路坚守人

本网讯(冯思豪)“今晚雨很大，大家劳动安全一定要注意，列车质量把把牢。”值班干部的声音从对讲机里传出。10月30日，中国铁路南昌局集团有限公司南昌南车辆段鹰潭东运用车间，黑压压的乌云笼罩了月亮，大雨滂沱，检车灯的灯光穿透雨幕，检车工作正有条不紊的进行。

鹰潭东运用车间是中国铁路南昌局集团有限公司南昌南车辆段下辖的一个重要生产车间，地处沪昆、皖赣、鹰厦、峰福四条铁路干线相交的铁路线上，是全国铁路货物列车的重要枢纽之一。该车间日均技术检查铁路货物列车200余列，货运任务十分艰巨，是全国货物列车检修的特级作业场。

此刻，对讲机里传来值班员周斌连续作业的通知：“1组看完10道，转12道，接32072到达54辆，进行到达作业。”作业场里对讲机里的应答声此起彼伏。“10道西部电动脱轨器上到位，红灯亮!”“东部电动脱轨器上到位，红灯亮!”00后检车员郑康和祝国文举着检车灯，在雨中做出标准的防护信号，整个过程规范娴熟。

“开始作业。”收到作业命令，郑康和祝国文蹲下身仔细检查着车辆状态，“第三辆右3位闸瓦插销环丢失”“机后第五辆右2位闸瓦超限”......精准检查后，他们关门、排风、松闸调器、更换和补装一气呵成。

“手到、眼到、心到，绝不能给行车安全留下任何隐患。”为了给作业质量上道“双保险”，工长姚志勇也赶了过来，一边提示着重点检查项点、帮着处理故障，一边叮嘱大家注意人身安全。

夜深了，雨下得更急了，雨水顺着雨衣的帽檐成股流下，小伙子们却丝毫没有停下手中的作业。王翔补了5个闸瓦插销环，阎斌更换了3块闸瓦，蒋晓晶清除了两个风管铁丝异物......待到27列车作业完毕，天边已经泛起了鱼肚白。

这一夜，9名检车员始终在雨雾中穿梭，节奏从未放缓，标准更未有半分松懈，用坚守确保了趟趟列车的安全......