西延高铁今日首发 革命老区迈入“一小时交通圈”

2025年12月26日上午10时，随着C9312、C9309次“龙凤呈祥”主题复兴号智能动车组分别从西安北站、延安站同步驶出，西延高铁正式开通运营。这条承载着陕北革命老区期盼的高速铁路，将西安至延安的通行时间从2.5小时压缩至68分钟，标志着陕北地区迈入高铁时代，三秦大地南北交通格局实现历史性跨越。

西延高铁作为国家“八纵八横”高铁网包(银)海通道的核心组成，也是陕西省“米”字形高铁网的关键骨架，线路全长299.8公里，设计时速350公里，总投资达600亿元 。线路自西安东站北端引出，沿途串联港务区东站、高陵、富平南、铜川、黄陵西、洛川等11座车站，穿越黄土高原沟壑区，桥隧比高达91%，47座隧道与67座特大及大中桥梁共同构筑起这条“云端天路” 。建设过程中，施工团队攻克复杂地质难题，完成9200多吨连续梁72度精准转体等多项技术突破，更实现西北首个一次性建成公网5G全覆盖的高铁建设成果，公网覆盖率超85% 。

此次首发的CR400BF-Z型复兴号智能动车组堪称“移动的文化客厅”。银灰色车身搭配“龙形”车头，“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色交织成“凤尾”图案，尽显传统文化底蕴 。车内配备变频空调、智能照明、USB充电接口等舒适设施，一等座设可调节头靠与电动腿靠，商务座提供娱乐屏与无线充电，4号无障碍车厢更配备盲文标识与轮椅放置区，兼顾智能体验与人文关怀 。开通初期，铁路部门每日最高开行动车组38列，实施灵活折扣的市场化票价机制，高陵至延安票价130元起，满足不同旅客出行需求 。

“上午在西安逛古城墙，中午就能到延安看宝塔山!”首位购票乘车的旅客王女士难掩激动。这条高铁不仅是交通线，更是串联十三朝古都西安、黄帝陵、洛川会议旧址、革命圣地延安的“文旅金线”与“红色纽带”，沿线车站以“秦风古韵”“红色照金”等为设计理念，让候车成为文化体验 。其开通运营将加速关中平原城市群与陕北地区的要素流通，为革命老区乡村振兴注入动能，推动区域产业协同与经济高质量发展 。

值得一提的是，12月26日的开通日期颇具深意——1991年的这一天，老西延铁路正式通车，如今高铁接力续写传奇，既是对历史的致敬，更承载着对未来的期许。随着西延高铁投入运营，后续将衔接在建的延安至榆林高铁，进一步完善西北高铁网络，让“人享其行、物畅其流”的美好图景在三秦大地上徐徐铺展。( 郜军山)