延安机务段全力推进一日一次作业标准化

延安机务段立足岗位作业全流程，围绕岗位作业班前、班中、班后，分场景理清脉络，全力推进一日一次作业标准化，保证现场按标作业、安全可控。

一是班前互动掌握作业关键。分岗位分场景梳理各类作业，结合变化点，形成互动式派工清单模板19份。检修、设备等日勤制工班，每日作业前，班组长根据当日作业，结合科室、车间公布的变化点，对照互动派工清单完善交班记录表，在班组交班会上，班组长进行技术交底，作业者说标准、讲风险，最后由班组长结合职工讲述内容进行靶向补强，遇作业人员无法胜任的更换人员或由管理人员跟班指导，确保作业“入口关”质量。乘务指导组出勤时，出退勤指导参照《出勤指导传达簿》、各类预警、近期典型案例，进行互动式出勤。遇担当重点列车时，由专业科室组织车间提前一日，编制清单式一车一案，开展乘务员专项培训、验收考试，并在出勤前进行互动式验证，确保乘务员知风险、会操作，有力保障了行车安全稳定。

二是班中多维管控确保安全。运用FMEA工具做细安全风险管控颗粒度，建立7类22个流程97个风险点的流程风险库，形成26个项目87个风险点的项目风险库，从作业层和管理层的协同联动，卡控全作业流程各环节的安全风险。锚定管控重点，编制16个典型场景管理人员现场卡控清单，规范盯控人员现场履职，确保重点不遗漏、管控要求真落地、检查记录有留痕，形成管理闭环。建立重点列车“现场+远程”卡控机制，遇卸砟、卸轨等作业场景，管理人员携带一车一案现场卡控，指挥中心使用网络执法仪远程盯控，双重卡控保障现场作业安全。固定作业工班，遇标准发生变化的作业、质量问题突出的作业、质量关键人作业等情形，管理人员携带现场盯控表跟班卡控，确保作业质量。

三是班后复盘推动持续改善。试点推进一日一次作业标准化评价体系，选取主要工种贯穿“班前布置、班中作业、班后总结、改善验证”四个阶段进行全流程评价。分层级建立评价标准，通过段评价车间、车间评价班组、班组评价岗位的方式、岗位反馈建议的方式，不断通过PDCA向SDCA迭代改善风险管控措施、方式和现场作业标准，提升全过程管控水平。将个人岗位技能矩阵与小单元休假、检修生产派工、星级职工评价等有机结合，同时，发挥绩效牵引作用，激发职工学技练功内生动力，引导职工积极提升业务能力，进而提升作业质量。

下一步，延安机务段将持续纵深推进一日一次(一班)作业标准化，保障现场稳定、管理有力，推动作业标准化、管理规范化、生产精益化。(延安机务段 钱栋)