十年如一日 他为中欧班列筑起“安全屏障”

　　本网讯(郭少雄 刘盼利)“3道接75142次55辆，开往霍尔果斯境，中欧班列，开始技检作业，注意作业时间和质量，夜班注意人身安全。”收到对讲机传来的接车指令，中国铁路西安局集团有限公司新丰镇车站货运检查员白涛和同事朱渭生列队前往作业地点，准备开始对货物装载加固进行检查。

　　作为全国货运列车办理量最大的编组站，新丰镇车站承担着大量民生物资的运输任务，是铁路货物运输的重要枢纽。日均办理量3.4万余辆，最高日均办理量达40502辆，连续12年办理量居全路第一。

　　货运检查员们负责对货物装载加固进行全面“体检”，其中包含到达中欧班列。春运期间，他们平均每班要检查近20列货车，行走20公里，需要应对不同货物列车装载加固检查办法。“中欧班列是重要的作业任务，对技检时间和检查质量要求极高，这就需要货检员们有丰富的检查经验和应急处置能力。”货检员白涛说。

　　白涛自2007年从事货检岗位，已有近二十多年的岗位经验，吃苦耐劳的精神和丰富的工作经验得到了车间的一致认可，带出的徒弟也是桃李满天下，有的已经从事货检班组长岗位。看着自己教的人逐步走向岗位，开始独当一面，脸上满是欣慰的表情。

　　“这节中欧班列是发往霍尔果斯的，有些集装箱是用敞车装载的，注意检查车门上下插销还有集装箱角件，现在是春运期间，检查仔细，不要影响后面车流。”白涛一边走一边叮嘱道。朱渭生随着白涛的脚步开始同步作业，共同检查这趟中欧班列。

　　“等一下，集装箱箱底有白色粉末，有货物撒漏，检查你那一侧有无异状。”白涛检查时发现集装箱箱底有白色粉末、货物撒漏，立即提醒同事并上报现场情况，取出应急工具有序处置。距发车仅剩二十分钟，他动作不停，快速控制撒漏、清理货物，又继续核查剩余集装箱。十分钟后，他完成全部货检并汇报无隐患，可正常发车。此时他后背已被汗水浸湿，望着中欧班列缓缓驶离，露出朴实笑容。“只要班列平安按时抵达，我们受冻受累都不算啥。”白涛搓了搓冻僵的双手，目送班列远去，又转身走向下一列待检车辆。

　　寒风肆虐，初心如磐。作为老党员，白涛用十年如一日的坚守，守护着中欧班列的每一次平安出行;用专业的技能，处置着每一处突发隐患;用实干的担当，诠释着初心使命，为中外贸易的顺畅衔接，筑起了一道坚不可摧的屏障。