桂林工务段打好防洪“组合拳”全力迎战多轮强降雨

连日来，桂北地区遭受多轮强降雨侵袭。面对汛情，桂林工务段分别启动益湛线、湘桂线防洪IV级应急响应，按照“超前防、主动避、有效抢”要求，强化风险意识和底线思维，落实“一雨一案”精准施策，积极预防、超前预警、合理避让、果断处置，全力确保铁路运输和旅客出行安全。

“暴雨预警！今后几天内桂北地区累计雨量达250毫米，局地350毫米以上！”6月23日，该段生产调度指挥中心彻夜灯火通明，电话铃声此起彼伏。连日来，该段多次启动防洪应急响应，充分运用安全生产调度指挥中心5台视频监控终端，对降雨地段频发的隧道口进行全天24小时轮班监控，依托卫星云图实时监测气象动态，精准掌握降雨范围、云团走势及发展趋势；同时派专人分别进驻桂林市、贺州市、零陵区防汛办，紧盯雨情变化，密切对接气象、水利部门及沿线水电站，实时同步预警信息与泄洪动态，精准研判线路风险点位。

为全力保障恶劣天气下铁路运输安全稳定，该段增派巡检力量实行全天24小时以守代巡，组织各级管理人员下沉一线，通过机车添乘巡线、地面徒步检查、综合视频监控“三维立体”模式，加强对崩塌落石、老旧挡护设备和不良路基地段开展巡查，按“一处一档”要求建立档案，动态掌握沿线设备状况及风情、雨情、水情变化，严格执行汛期防洪要求，充分运用卫星地图、无人机等技术手段，结合查阅设计竣工资料，构建“天、空、地”一体化防洪隐患排查体系，把山洪泥石流沟谷、浅基桥梁、行洪桥梁、岩溶路基等处所作为主要风险点进行危险辨识，常态化开展防洪风险隐患排查，压实3处长期看守点、44处以守代巡岗点责任，坚决落实“扣、拦、停”安全控制措施，随时应对突发险情，筑牢铁路运输安全防线。

为坚决打赢防洪攻坚战，该段结合历年水害及不同区段主要水害特性，在全州、道州等6个场地设置防洪备料库，在东安、黄冕等8个场地设置防洪物资储备点，储备片石、道砟防洪备用车17辆，备足沙袋、片石、抢险机具等防汛物资与设备，压实压紧应急抢险队伍各项责任，以“时时放心不下”的责任感，全力保障实现连续第16个防洪安全年。（冷鹏飞）