京通铁路隆化至朝阳地段电气化改造工程沙坨子牵引变电所一次送电成功
9月10日，由中铁电气化局沈阳电化公司承建的京通铁路隆化(不含)至朝阳地(含)段电气化改造工程沙坨子牵引变电所一次送电成功，为后续接触网带电提供了有力支撑。
为确保此次牵引变电所安全顺利受电，在建设单位统筹部署和各参建单位协同联动、专业指导下，项目部第一时间成立受电启动专项工作领导小组，科学编制专项受电启动实施方案，细化送电操作流程，明确安全技术规范，完善各类突发状况应急处置预案。受电完成后，现场技术人员持续对牵引变压器、断路器、互感器等核心电气设备开展全覆盖检测核验，各项参数指标均满足设计及运行标准，圆满完成牵引变电所受电启动这一关键节点任务。
施工推进阶段，项目部针对传统二维图纸识图难度较高、多专业交叉作业复杂、技术交底形式不直观等难题，融合应用BIM建模与VR 720°三维实景技术，精准搭建牵引变电所1:1全真数字化模型，全方位还原牵引变电所建筑结构、设备布设位置、管线走向排布以及工序衔接关键细节，并借助VR全景漫游交互功能，帮助一线施工人员直观、实时、精准把控各项施工工艺标准。同时，项目部充分运用VR沉浸式可视化技术开展现场技术交底，动态演示关键施工工序，提前研判各类安全风险点，从严把控工程质量管控要点，实现施工全流程闭环管控与项目建设全周期数字化管理，为牵引变电所核心设备状态核验达标、一次性平稳顺利受电提供了坚实技术保障。
京通铁路是连接华北与东北、沟通内蒙古东中西部的重要铁路干线，其隆化至朝阳地段电气化改造工程全长113.7公里，涉及3座新建牵引变电所。此次牵引变电所受电成功，拉开了变电所亭受电启动的序幕，为下一步接触网送电和联调联试工作奠定了坚实基础。(宗成功)
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